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Downpipe Audi RS4 RS5 B9 2.9 TFSI 2018- 450 CV Ø 76 mm
Il set di downpipe RM Motors per Audi RS4 e RS5 B9 2.9 TFSI (450 CV, quattro, dal 2018) e' in acciaio inox con ingresso Ø 114 mm e uscita Ø 76 mm. Si sceglie tra la versione decat e quelle con catalizzatore HJS Motorsport o Euro 6.
Applicazione
- Veicolo: Audi RS4, RS5 B9 / F5 2.9 TFSI
- Anni di produzione: 2018-
- Potenze compatibili: 450 CV
- Trazione: integrale quattro
- Nota: kit a 2 pezzi; ingresso Ø 114 mm, uscita Ø 76 mm
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Versioni disponibili
- Decat
- Catalizzatore HJS Motorsport
- Catalizzatore HJS Euro 6
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Audi RS4, RS5 B9 / F5 2.9 TFSI?
Il downpipe RM Motors per Audi RS4, RS5 B9 / F5 2.9 TFSI parte da 1.020 euro IVA inclusa: la versione decat costa 1.020 euro, le versioni con catalizzatore sportivo partono da 2.567 euro. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su Audi RS4, RS5 B9 / F5 2.9 TFSI, anni 2018-, potenze 450 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
Quali versioni sono disponibili?
Sono disponibili queste versioni: Decat; Catalizzatore HJS Motorsport; Catalizzatore HJS Euro 6. Le versioni con catalizzatore sportivo si scelgono in base alla classe Euro (Euro 3, 4, 5, 6) e alla densità delle celle (100 o 200 cpsi): più celle significano un abbattimento delle emissioni maggiore, meno celle un flusso più libero.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.