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Downpipe Scorpion Audi S3 8Y Sportback e Berlina / SQ2 dal 2020

€1,220.00
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Downpipe Scorpion Audi S3 8Y Sportback e Berlina / SQ2 dal 2020. Compatibile con Audi S3 8Y Sportback e Berlina / SQ2 (dal 2020). Cosa fa: sostituisce il primo tratto di scarico in uscita dalla turbina, dove si trova il catalizzatore originale. È disponibile in 2 versioni (Con catalizzatore sportivo ad alto flusso, Decat senza catalizzatore), con tubazione Ø 80 mm (3,15"). Codici Scorpion: SAUX093, SAUC093.

Perché scegliere uno scarico Scorpion

Scorpion Exhausts è un marchio inglese di scarichi sportivi con applicazioni specifiche per modello: ogni versione ha un proprio codice Scorpion, riportato nella tabella qui sotto, così sai esattamente cosa monti.

Uso sportivo: questo prodotto modifica o elimina il sistema di depurazione dei gas di scarico (catalizzatore o filtro antiparticolato GPF) ed è destinato esclusivamente all'uso in pista; non è omologato per la circolazione su strada. In genere richiede una mappatura della centralina.

Versioni disponibili

Codice Versione Tubazione Peso originale / Scorpion
SAUX093 Con catalizzatore sportivo ad alto flusso Ø 80 mm (3,15") 13,0 kg / 8,5 kg
SAUC093 Decat senza catalizzatore Ø 80 mm (3,15") 13,0 kg / 7,5 kg

Su quali auto si monta

  • Audi S3 8Y (2020-2024)
  • Audi S3 8Y restyling (dal 2024)
  • Audi SQ2 GA (dal 2019)

Allestimento indicato da Scorpion: Audi S3 8Y Sportback e Berlina / SQ2, anni dal 2020.

Note di montaggio

  • Può accendersi la spia motore: consigliata una mappatura stage 2. Non compatibile con lo scarico GPF-back Scorpion da 76 mm per Audi SQ2: con quel sistema servono il tubo di raccordo 862AU e il kit di montaggio 403FK.

Domande frequenti

Su quali auto si monta?

Audi S3 8Y (2020-2024), Audi S3 8Y restyling (dal 2024), Audi SQ2 GA (dal 2019). Leggi le note di montaggio qui sopra prima di scegliere. Se hai dubbi scrivici con il numero di telaio.

Quale versione scegliere?

Le 2 versioni cambiano per configurazione. Seleziona la versione dal menu: il codice Scorpion corrispondente è riportato nella tabella.

Serve la mappatura?

In genere sì: eliminando catalizzatore o GPF la centralina può accendere la spia motore. Scorpion consiglia una mappatura stage 2.

È omologato?

No: è un prodotto per uso in pista.

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