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Downpipe Mercedes Classe C W205 C200 2.0 Turbo 2WD 4WD (dal 2014) FMIC.Pro Ø76 mm
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Downpipe Mercedes Classe C W205 C200 2.0 Turbo 2WD 4WD (dal 2014) FMIC.Pro Ø76 mm

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Downpipe Mercedes Classe C W205 C200 2.0 Turbo 2WD 4WD (dal 2014) FMIC.Pro Ø76 mm

Downpipe FMIC.Pro per Mercedes Classe C W205 C200 2.0 Turbo (dal 2014). Ha due fori lambda M18x1,5 compatibili con i componenti originali.

Caratteristiche principali

  • Marchio: FMIC.Pro
  • Diametro esterno: 76 mm
  • Materiale: acciaio inox SS304
  • Spessore parete: 1,5 mm
  • Flange: tagliate a CNC
  • Saldature: TIG
  • Attacchi: due fori per sonda lambda M18x1,5
  • Design: senza restrizioni, per il massimo flusso di scarico
  • Trazione: 2WD e 4WD
  • Codice articolo: FMICPRO-DP-131

Perché sceglierlo

Il downpipe libera l'impianto di scarico: la risposta del turbo diventa più rapida, il turbo lag si riduce e crescono potenza e coppia, soprattutto ai regimi bassi e medi. Lo scarico guadagna inoltre un suono più sportivo e il sistema di sovralimentazione lavora meglio. Le flange tagliate a CNC si adattano all'impianto originale e le saldature TIG danno durata, tenuta e finitura curata. I due fori lambda M18x1,5 assicurano piena compatibilità con i componenti di serie e un montaggio semplice.

Compatibilità

Mercedes Classe C W205 C200 2.0 Turbo, 2WD e 4WD, dal 2014. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata.

Domande frequenti

Per quali auto è il downpipe Mercedes Classe C W205 C200?
Per Mercedes Classe C W205 C200 2.0 Turbo, a trazione 2WD e 4WD, dal 2014.

Che diametro ha il downpipe Mercedes Classe C W205 C200?
Il diametro esterno è 76 mm.

Va bene sia 2WD sia 4WD?
Sì, è per la C200 2.0 Turbo 2WD e 4WD.

Che fori per sensori ha?
Ha due fori per sonda lambda M18x1,5.

Cosa cambia installando il downpipe?
Lo scarico è meno ostruito: il turbo risponde più in fretta, il turbo lag si riduce e potenza e coppia aumentano, soprattutto ai regimi bassi e medi. Il suono dello scarico diventa inoltre più sportivo.

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