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Downpipe FMIC.Pro in acciaio inox da 76 mm per VW Passat B8, Golf VII, Audi A3 8V, Seat Leon Mk3 e Skoda Octavia Mk3 1.6 / 2.0 TDI. Libera l'impianto di scarico dei motori turbo diesel.
Caratteristiche principali
- Marchio: FMIC.Pro
- Materiale: acciaio inox di alta qualità
- Spessore parete: 1,5 mm
- Lavorazione: componenti lavorati a CNC
- Diametro esterno: 76 mm
- Giunti flessibili: con rinforzo interno
- Attacchi: due per la sonda lambda, tre per il sensore di temperatura, due per il cavo di misura della pressione
- Motori: 1.6 e 2.0 TDI (sulla Passat B8: 120, 150, 190 e 240 HP)
- Codice articolo: FMICPRO-DP-036
Perché sceglierlo
Il downpipe è uno degli elementi base della preparazione di ogni auto turbo. Una volta montato, lo scarico si libera: l'effetto «turbo hole» scompare, si nota un miglioramento ai bassi regimi e potenza e coppia aumentano. È in acciaio inox di alta qualità con parete da 1,5 mm e ogni componente è lavorato a CNC, per un pezzo finito sempre ripetibile. I giunti flessibili hanno un rinforzo interno che irrobustisce l'insieme e impedisce che la struttura venga risucchiata verso l'interno.
Compatibilità
Il downpipe è adatto a queste vetture:
- VW Passat B8 1.6 / 2.0 TDI, dal 2013 (120, 150, 190 e 240 HP)
- Skoda Octavia Mk3 1.6 / 2.0 TDI, dal 2013
- Seat Leon Mk3 1.6 / 2.0 TDI, dal 2013
- Audi A3 (8V) 1.6 / 2.0 TDI, dal 2013
- VW Golf VII 1.6 / 2.0 TDI, dal 2013
Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.
Installazione e note
Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Per confermare la compatibilità, comunica a Em-Power il numero di telaio (VIN) della vettura. Due attacchi per la sonda lambda, tre per il sensore di temperatura e due per il cavo di misura della pressione.
Domande frequenti
Per quali auto è questo downpipe 76 mm TDI?
Per VW Passat B8, Golf VII, Audi A3 8V, Seat Leon Mk3 e Skoda Octavia Mk3 con motori 1.6 e 2.0 TDI.
Che diametro ha?
Il diametro esterno è 76 mm.
Che attacchi per i sensori ha?
Due per la sonda lambda, tre per il sensore di temperatura e due per il cavo di misura della pressione.
Di che materiale è fatto?
È in acciaio inox di alta qualità con parete da 1,5 mm, con componenti lavorati a CNC.
Come confermo la compatibilità?
Comunica a Em-Power il numero di telaio (VIN) della vettura.