Downpipe Ford Focus, Kuga, Fiesta, C-Max ed EcoSport 1.5 TDCi Adblue dal 2017 House-Tuning in Acciaio Inox

Downpipe House-Tuning in acciaio inox per Ford Focus, Kuga, Fiesta, C-Max, B-Max ed EcoSport con motore 1.5 TDCi nella versione Adblue, dalla produzione 2017 in poi.

Caratteristiche principali

• Materiale: acciaio inox
• Versione: per motori con sistema Adblue
• Predisposizione sonda lambda: sì
• Predisposizione sonda NOx: sì
• Predisposizione sonde temperatura: due
• Codice articolo: T17C
• Codice OEM sostituito: NT15L243AA — da controllare prima di ordinare

Perché scegliere questo downpipe

Quando il DPF si intasa la contropressione si scarica a monte: sporcizia nella valvola EGR, depositi nella turbina e post-iniezioni che alzano il livello dell'olio motore. Sostituire il filtro con un downpipe libera il condotto e riporta il flusso dei gas di scarico alla sezione piena. I downpipe House-Tuning sono prodotti industrialmente, con saldature e rifiniture curate, e vengono forniti con fattura e garanzia scritta.

Compatibilità

Ford Focus, Kuga, Fiesta, C-Max, B-Max ed EcoSport con motore 1.5 TDCi Adblue, dalla produzione 2017.

• Potenze: 55 kW / 75 CV · 70 kW / 95 CV · 88 kW / 120 CV
• Codici motore: XUJC · XUJD · XUJF · XUJG · XUJE · XUJL · XUJK · XUJM · XUJN · XUJA · XWJA · XWJB · XWJC · XVJC

Avvertenza importante: dal 2017 la flangia di uscita gas (lato opposto al turbo) è rotonda, non più ad occhio. Confronta sempre il codice OEM NT15L243AA con quello del tuo DPF prima di ordinare.

Installazione e note

Oltre alla lettura della pressione DPF va disattivato anche l'iniettore Adblue, sia fisicamente sia dalla centralina motore: senza questi interventi la vettura entra in recovery mode. Si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata.

Prodotto destinato al solo uso sportivo in circuito privato. Verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Come capisco se la mia Ford ha l'Adblue?
Le versioni Adblue hanno un serbatoio aggiuntivo per l'additivo e un codice DPF diverso: confronta il codice OEM NT15L243AA con quello stampigliato sul tuo filtro.

Che differenza c'è con il T17B?
Il T17B è per le versioni senza Adblue, il T17C per quelle con Adblue.

Include il catalizzatore sportivo?
No. La versione con catalizzatore metallico 200 celle è il T17CK.

Serve rimappare la centralina?
Sì: vanno disattivate sia la lettura pressione DPF sia la gestione Adblue.

Posso rimettere il DPF originale?
Sì, se il filtro viene rimosso integro e non svuotato.