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Downpipe House-Tuning AL1 in acciaio inox per Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD
Dettaglio downpipe AL1 Alfa Romeo Stelvio 2.2
Predisposizioni sonde downpipe AL1 Alfa Romeo
Supporto iniettore Adblue downpipe AL1
Saldature downpipe House-Tuning AL1 acciaio inox
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Downpipe Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2.2 JTD (dal 2016) House-Tuning in Acciaio Inox

€321.00
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Downpipe Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2.2 JTD (dal 2016) House-Tuning in Acciaio Inox

Downpipe House-Tuning in acciaio inox per Alfa Romeo Giulia e Stelvio con motore 2.2 JTD common rail. Monta sia sulle versioni con Adblue sia su quelle senza, e sostituisce il filtro antiparticolato DPF/FAP originale con un condotto a sezione libera.

Caratteristiche principali

  • Materiale: acciaio inox
  • Fori sonde temperatura DPF: tre
  • Foro sonda lambda: passo M18x1.5
  • Foro sonda NOx lato turbina: passo M20x1.5
  • Foro sonda NOx lato centrale: passo M18x1.5
  • Staffe di fissaggio: tre
  • Supporto iniettore Adblue: incluso, per chi vuole rimontare l'iniettore
  • Codice articolo: AL1
  • Codice OEM sostituito: 50555833
  • Codici motore: 55266388 · 55275156

Perché scegliere questo downpipe

Quando il DPF si intasa la contropressione si scarica a monte: sporcizia nella valvola EGR, depositi nella turbina e post-iniezioni che alzano il livello dell'olio motore. Sostituire il filtro con un downpipe libera il condotto e riporta il flusso dei gas di scarico alla sezione piena. I downpipe House-Tuning sono prodotti industrialmente, con saldature e rifiniture curate, e vengono forniti con fattura e garanzia scritta.

Il filtro originale va rimosso integro, non svuotato o danneggiato: conservandolo, la vettura può essere riportata allo stato di origine in qualsiasi momento.

Compatibilità

Alfa Romeo Giulia e Stelvio con motore 2.2 JTD common rail, versioni con e senza Adblue.

  • Potenze: 100 · 110 · 118 · 132 · 140 kW (136 · 150 · 160 · 180 · 190 · 210 CV)
  • Codici motore: 55266388 · 55275156
  • Codice OEM DPF: 50555833 — da controllare prima di ordinare

Versioni EGR2: esistono due varianti, con e senza EGR2. Segnalacelo in fase d'ordine e forniamo il tappo per chiudere l'EGR2.

Installazione e note

Vanno eliminati dalla centralina motore, sia fisicamente sia elettronicamente, la lettura della pressione DPF e, sulle versioni che lo montano, l'iniettore Adblue: senza riprogrammazione la vettura entra in recovery mode. Si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata.

Prodotto destinato al solo uso sportivo in circuito privato. Verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Va bene sia con Adblue sia senza?
Sì, il downpipe AL1 monta su entrambe le versioni e include il supporto per rimontare l'iniettore Adblue.

Come capisco se la mia ha l'EGR2?
Indicacelo in fase d'ordine: forniamo il tappo di chiusura per le versioni che la montano.

Include il catalizzatore sportivo?
No. La versione con catalizzatore metallico 200 celle è il codice AL1K.

Serve rimappare la centralina?
Sì: vanno disattivate la lettura pressione DPF e, dove presente, la gestione Adblue.

Posso rimettere il DPF originale?
Sì, se il filtro viene rimosso integro e non svuotato.

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