Disco freno 4000 Series (codice DBA42132XS) per Ford Ranger, Ford Ranger (4th Gen), Mazda BT-50, Volkswagen Amarok (Mk2). Caratteristiche principali: disco da Ø 301,5 mm. Le pastiglie non sono incluse: si acquistano a parte, coerenti con questo disco. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco è la superficie su cui mordono le pastiglie: dalla sua qualità dipendono spazio di frenata, resistenza al fading nell'uso ripetuto e vibrazioni al pedale. Un disco ventilato e rettificato con tolleranze strette dissipa il calore più in fretta e mantiene lo spessore costante nel tempo.
Scheda del produttore
| Descrizione caratteristica
|
Vantaggio |
Beneficio |
| ventilazione Kangaroo Paw, 144 pilastri a losanga e goccia |
maggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore |
riduce il fading e aumenta l'efficacia frenante |
| maggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore |
prolunga la vita di pastiglie e dischi, riduce danni meccanici e relativi costi |
| Ghisa legata ad alto tenore di carbonio XG150 |
la maggiore capacità termica permette al disco di sopportare calore estremo e costante per periodi prolungati |
riduce deformazioni e cricche, prolunga la vita del disco |
| verniciatura protettiva sulle zone non a contatto con la pastiglia |
riduce la corrosione |
previene la formazione di ruggine antiestetica |
| migliora l'estetica |
aumenta il valore del prodotto |
| rettifica CBN (nitruro di boro cubico) |
variazione di spessore (DTV) e parallelismo ridotti |
meno vibrazioni al pedale del freno |
Ideale per chi cerca un aggiornamento rispetto ai dischi di serie.
Il design premium forato incrociato e scanalato non direzionale dei dischi DBA aumenta i punti di sfogo, permettendo ai gas d'attrito della pastiglia di uscire più facilmente.
I dischi DBA Street Series adottano la ventilazione “Kangaroo Paw”, con 144 pilastri a losanga e goccia. La maggiore superficie di scambio termico aumenta la dissipazione del calore, riducendo il fading e aumentando l'efficacia frenante. La rettifica CBN (nitruro di boro cubico) riduce la variazione di spessore del disco (DTV) e il parallelismo, limitando vibrazioni e “judder” al pedale.
Pur offrendo un beneficio prestazionale simile alla scanalatura T3, la serie 4000 XS è un'alternativa molto apprezzata per auto a ruote scoperte e da esposizione. Per un uso frenante più intenso consigliamo il design scanalato T3.
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| Ford |
Ranger |
2.2 TD 2WD (2011-2019) |
2011 - 2019 |
asse anteriore · Pastiglie: DB2074 · Ø disco (mm): 301.5 |
| Ford |
Ranger |
2.2 TD 4WD (2011-2019) |
2011 - 2019 |
asse anteriore · Pastiglie: DB2074 · Ø disco (mm): 301.5 |
| Ford |
Ranger |
3.2 TD 4WD (2011-2019) |
2011 - 2019 |
asse anteriore · Pastiglie: DB2074 · Ø disco (mm): 301.5 |
| Ford |
Ranger |
2.0 TD 130BHP 4WD (2019-2023) |
2019 - 2023 |
asse anteriore · Pastiglie: DB2074 · Ø disco (mm): 302 |
| Ford |
Ranger |
2.0 TD 170BHP 4WD (2019-2023) |
2019 - 2023 |
asse anteriore · Pastiglie: DB2074 · Ø disco (mm): 302 |
| Ford |
Ranger |
2.0 Twin TD 213BHP 4WD (2019-2023) |
2019 - 2023 |
asse anteriore · Pastiglie: DB2074 · Ø disco (mm): 302 |
| Ford |
Ranger (4th Gen) |
2.0 Turbo Diesel 170BHP (2023-) rear drums |
2022 |
asse anteriore · Pastiglie: DB2074 · Ø disco (mm): 301,5 |
| Mazda |
BT-50 |
3.2 TD (2011-2020) |
2011 - 2020 |
asse anteriore · Pastiglie: DB2074 · Ø disco (mm): 301,5 |
| Volkswagen |
Amarok (Mk2) |
2.0 Turbo Diesel 170BHP (2022-) rear drums |
2022 |
asse anteriore · Pastiglie: DB2074 · Ø disco (mm): 301,5 |
Specifiche tecniche
| Ø disco (mm) |
301,5 |
| Ventilazione |
Kangaroo Paw |
| Numero fori |
6 |
| Ø interno (mm) |
98 |
| Spessore minimo (mm) |
30 |
| Spessore (mm) |
32 |
| Altezza (mm) |
60.7 |
| Interasse foratura (mm) |
139.7 |
| Stadio di preparazione |
Stage 3 |
| Peso |
10.70 kg |
Domande frequenti
Su quali auto si monta DBA42132XS?
Su Ford Ranger, Ford Ranger (4th Gen), Mazda BT-50, Volkswagen Amarok (Mk2). In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Le pastiglie sono incluse?
No, il disco si vende da solo: le pastiglie compatibili vanno scelte e acquistate a parte, oppure prendendo direttamente il kit dischi e pastiglie se disponibile per il tuo modello.
Serve il rodaggio (bedding-in)?
Sì. Le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, senza arrivare subito a temperatura: qualche decelerazione decisa da velocità moderata senza fermarsi del tutto permette a pastiglia e disco di depositare uno strato uniforme di materiale d'attrito. Saltare questa fase riduce il mordente e può causare vibrazioni.
È compatibile con l'impianto frenante originale?
Sì: rispetta le quote di montaggio previste dal costruttore (diametro, spessore, foratura o interasse), quindi si monta senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o centralina ABS/ESP. Le misure esatte sono nella tabella applicazioni e nelle specifiche tecniche di questa scheda.
Codice ricambio: DBA42132XS | Produttore: DBA
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