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Disco freno Street Series (codice DBA746S) per Lexus Aristo, Lexus GS300, Lexus LS400 (XF10), Lexus LS400 (XF20) e altri 5 modelli. Caratteristiche principali: disco da Ø 307 mm. Le pastiglie non sono incluse: si acquistano a parte, coerenti con questo disco. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco è la superficie su cui mordono le pastiglie: dalla sua qualità dipendono spazio di frenata, resistenza al fading nell'uso ripetuto e vibrazioni al pedale. Un disco ventilato e rettificato con tolleranze strette dissipa il calore più in fretta e mantiene lo spessore costante nel tempo.
Scheda del produttore
| Descrizione caratteristica | Vantaggio | Beneficio |
| “Scanalatura T3 Slot: 48 scanalature di precisione lavorate a CNC” | le scanalature a curva tri-simmetrica smorzano le armoniche di vibrazione e il rumore | pedale più silenzioso, reattivo e dolce |
| più punti di sfogo per i gas d'attrito della pastiglia | aumenta la costanza e l'efficacia di ogni frenata | |
| design delle scanalature universale | elimina la necessità di dischi destro/sinistro separati | |
| ventilazione Kangaroo Paw, 144 pilastri a losanga e goccia | maggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore | riduce il fading e aumenta l'efficacia frenante |
| maggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore | prolunga la vita di pastiglie e dischi, riduce danni meccanici e relativi costi | |
| Ghisa legata ad alto tenore di carbonio XG150 | la maggiore capacità termica permette al disco di sopportare calore estremo e costante per periodi prolungati | riduce deformazioni e cricche, prolunga la vita del disco |
| Thermal Stability Profiling (profilazione della stabilità termica) | formulazione speciale pensata per il processo DBA Thermal Stability Profiling (TSP) | riduce deformazioni e cricche, prolunga la vita del disco |
| Monitoraggio termografico della temperatura | vernici termosensibili che cambiano colore a soglie di temperatura precise | indica chiaramente al guidatore le temperature di picco raggiunte in frenata |
| superate le soglie di temperatura, le vernici cambiano colore in modo permanente | permette di monitorare l'usura del disco e decidere quando sostituirlo, ed è utile ai rivenditori per le pratiche in garanzia | |
| verniciatura protettiva sulle zone non a contatto con la pastiglia | riduce la corrosione | previene la formazione di ruggine antiestetica |
| migliora l'estetica | aumenta il valore del prodotto |
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Lexus | Aristo | 3.0 Twin Turbo (1994-1997) | 1994 - 1997 | asse posteriore · Pastiglie: DB1420 · Ø disco (mm): 307 |
| Lexus | GS300 | 3.0 (1991-1993) | 1991 - 1993 | asse posteriore · Pastiglie: DB413 · Ø disco (mm): 307 |
| Lexus | GS300 | 3.0 (1993-1995) | 1993 - 1995 | asse posteriore · Pastiglie: DB1396 · Ø disco (mm): 307 |
| Lexus | LS400 (XF10) | 4.0 (1993-1995) | 1993 - 1995 | asse posteriore · Pastiglie: DB1420 · Ø disco (mm): 307 |
| Lexus | LS400 (XF20) | 4.0 (1995-2000) | 1995 - 2000 | asse posteriore · Pastiglie: DB1420 · Ø disco (mm): 307 |
| Lexus | SC400 | 4.0 (1994-2000) | 1994 - 2000 | asse posteriore · Ø disco (mm): 307 |
| Lexus | Soarer JZZ30 | 2.5 Twin Turbo GT-TL (1991-1996) | 1991 - 1996 | asse posteriore · Pastiglie: DB1420 · Ø disco (mm): 307 |
| Lexus | Soarer JZZ30 | 2.5 Turbo (1997-2000) | 1997 - 2000 | asse posteriore · Pastiglie: DB1420 · Ø disco (mm): 307 |
| Toyota | Aristo JZS147 | 3.0 Twin Turbo Vertex (1993-1997) | 1993 - 1997 | asse posteriore · Pastiglie: DB1420 · Ø disco (mm): 307 |
| Toyota | Soarer JZZ30 | 2.5 Twin Turbo GT-TL (1991-1996) | 1991 - 1996 | asse posteriore · Pastiglie: DB1420 · Ø disco (mm): 307 |
| Toyota | Soarer JZZ30 | 2.5 Turbo (1997-2000) | 1997 - 2000 | asse posteriore · Pastiglie: DB1420 · Ø disco (mm): 307 |
| Toyota | Supra (Not UK) | 3.0 Twin Turbo (1993-2002) | 1993 - 2002 | asse posteriore · Pastiglie: DB1420 · Ø disco (mm): 307 |
Specifiche tecniche
| Ø disco (mm) | 307 |
| Ventilazione | Vented |
| Numero fori | 5 |
| Ø interno (mm) | 62 |
| Spessore minimo (mm) | 15 |
| Spessore (mm) | 16 |
| Altezza (mm) | 67 |
| Interasse foratura (mm) | 114.3 |
| Stadio di preparazione | Stage 2 |
| Peso | 5.94 kg |
Domande frequenti
Su quali auto si monta DBA746S?
Su Lexus Aristo, Lexus GS300, Lexus LS400 (XF10), Lexus LS400 (XF20), Lexus SC400, Lexus Soarer JZZ30, Toyota Aristo JZS147, Toyota Soarer JZZ30 e altri 1 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Le pastiglie sono incluse?
No, il disco si vende da solo: le pastiglie compatibili vanno scelte e acquistate a parte, oppure prendendo direttamente il kit dischi e pastiglie se disponibile per il tuo modello.
Serve il rodaggio (bedding-in)?
Sì. Le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, senza arrivare subito a temperatura: qualche decelerazione decisa da velocità moderata senza fermarsi del tutto permette a pastiglia e disco di depositare uno strato uniforme di materiale d'attrito. Saltare questa fase riduce il mordente e può causare vibrazioni.
È compatibile con l'impianto frenante originale?
Sì: rispetta le quote di montaggio previste dal costruttore (diametro, spessore, foratura o interasse), quindi si monta senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o centralina ABS/ESP. Le misure esatte sono nella tabella applicazioni e nelle specifiche tecniche di questa scheda.
Codice ricambio: DBA746S | Produttore: DBA
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