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Disco freno Street Series (codice DBA3007S) per Audi E-TRON (GEN), Audi E-TRON Sportback (GEA), Audi Q7 4M, Audi Q8 e altri 4 modelli. Caratteristiche principali: disco da Ø 350 mm. Le pastiglie non sono incluse: si acquistano a parte, coerenti con questo disco. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco è la superficie su cui mordono le pastiglie: dalla sua qualità dipendono spazio di frenata, resistenza al fading nell'uso ripetuto e vibrazioni al pedale. Un disco ventilato e rettificato con tolleranze strette dissipa il calore più in fretta e mantiene lo spessore costante nel tempo.
Scheda del produttore
| Descrizione caratteristica | Vantaggio | Beneficio |
| “Scanalatura T3 Slot: 48 scanalature di precisione lavorate a CNC” | le scanalature a curva tri-simmetrica smorzano le armoniche di vibrazione e il rumore | pedale più silenzioso, reattivo e dolce |
| più punti di sfogo per i gas d'attrito della pastiglia | aumenta la costanza e l'efficacia di ogni frenata | |
| design delle scanalature universale | elimina la necessità di dischi destro/sinistro separati | |
| ventilazione Kangaroo Paw, 144 pilastri a losanga e goccia | maggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore | riduce il fading e aumenta l'efficacia frenante |
| maggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore | prolunga la vita di pastiglie e dischi, riduce danni meccanici e relativi costi | |
| Ghisa legata ad alto tenore di carbonio XG150 | la maggiore capacità termica permette al disco di sopportare calore estremo e costante per periodi prolungati | riduce deformazioni e cricche, prolunga la vita del disco |
| Thermal Stability Profiling (profilazione della stabilità termica) | formulazione speciale pensata per il processo DBA Thermal Stability Profiling (TSP) | riduce deformazioni e cricche, prolunga la vita del disco |
| Monitoraggio termografico della temperatura | vernici termosensibili che cambiano colore a soglie di temperatura precise | indica chiaramente al guidatore le temperature di picco raggiunte in frenata |
| superate le soglie di temperatura, le vernici cambiano colore in modo permanente | permette di monitorare l'usura del disco e decidere quando sostituirlo, ed è utile ai rivenditori per le pratiche in garanzia | |
| verniciatura protettiva sulle zone non a contatto con la pastiglia | riduce la corrosione | previene la formazione di ruggine antiestetica |
| migliora l'estetica | aumenta il valore del prodotto |
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Audi | E-TRON (GEN) | 55 quattro 408BHP (2018-2021) | 2018 - 2021 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | E-TRON (GEN) | 50 quattro 313BHP (2019-2021) | 2019 - 2021 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | E-TRON (GEN) | S quattro 307BHP (2020-) | 2020 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | E-TRON (GEN) | S quattro 503BHP (2020-) | 2020 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | E-TRON Sportback (GEA) | 50 quattro 313BHP (2019-2021) | 2019 - 2021 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | E-TRON Sportback (GEA) | 55 quattro 408BHP (2019-2021) | 2019 - 2021 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | E-TRON Sportback (GEA) | S quattro 307BHP (2020-) | 2020 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | E-TRON Sportback (GEA) | S quattro 503BHP (2020-) | 2020 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | Q7 4M | 2.0 Turbo 252BHP (2015-2020) | 2015 - 2020 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TD 218BHP (2015-) | 2015 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TD 272BHP (2015-) | 2015 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TD Hybrid e-tron 368BHP (2015-) | 2015 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | Q8 | 3.0 TD (45) 231BHP (2018-) | 2018 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | Q8 | 3.0 TD (50) 286BHP (2018-) | 2018 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | Q8 | 3.0 Twin Turbo (55) 340BHP (2018-) | 2018 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | SQ7 4M | 4.0 Twin TD and Electric Supercharger 435BHP (2016-) | 2016 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | SQ8 | 4.0 Twin Turbo Diesel and Electric Supercharger 435BHP (2019-2021) | 2019 - 2021 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Audi | SQ8 | 4.0 Twin Turbo 507BHP (2021-2024) | 2021 - 2024 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Volkswagen | Touareg (3rd Gen) | 3.0 Turbo 340BHP (2018-) | 2018 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
| Volkswagen | Touareg R (3rd Gen) | 3.0 R 4motion 462BHP (2020-) | 2020 | asse posteriore · Pastiglie: DB15031 · Pinza: TRW · Ø disco (mm): 350 |
Specifiche tecniche
| Ø disco (mm) | 350 |
| Ventilazione | Kangaroo paw |
| Numero fori | 5 |
| Spessore minimo (mm) | 26 |
| Spessore (mm) | 28 |
| Altezza (mm) | 36.4 |
| Hole diameter[mm] | 68 |
| Peso | 10.00 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
- DBA3007S-15031SP — Kit dischi e pastiglie T2 scanalato
Domande frequenti
Su quali auto si monta DBA3007S?
Su Audi E-TRON (GEN), Audi E-TRON Sportback (GEA), Audi Q7 4M, Audi Q8, Audi SQ7 4M, Audi SQ8, Volkswagen Touareg (3rd Gen), Volkswagen Touareg R (3rd Gen). In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Le pastiglie sono incluse?
No, il disco si vende da solo: le pastiglie compatibili vanno scelte e acquistate a parte, oppure prendendo direttamente il kit dischi e pastiglie se disponibile per il tuo modello.
Serve il rodaggio (bedding-in)?
Sì. Le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, senza arrivare subito a temperatura: qualche decelerazione decisa da velocità moderata senza fermarsi del tutto permette a pastiglia e disco di depositare uno strato uniforme di materiale d'attrito. Saltare questa fase riduce il mordente e può causare vibrazioni.
È compatibile con l'impianto frenante originale?
Sì: rispetta le quote di montaggio previste dal costruttore (diametro, spessore, foratura o interasse), quindi si monta senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o centralina ABS/ESP. Le misure esatte sono nella tabella applicazioni e nelle specifiche tecniche di questa scheda.
Codice ricambio: DBA3007S | Produttore: DBA
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