Differenziale autobloccante Kaaz LSD a lamelle (plate LSD) per Toyota Soarer (dalle Z10 alle Z30 / JZZ30 1JZ-GTE). Prodotto in Giappone da Kaaz: massima trazione e controllo, molto apprezzato nel drift.
Perché un autobloccante Kaaz
- Costruzione a pacco lamellare, robusta e revisionabile
- Trazione e motricità nettamente superiori al differenziale di serie
- Comportamento prevedibile e regolabile, ideale per drift e track day
- Installazione bolt-on nella scatola differenziale originale
- Made in Japan, qualità Kaaz
1.5-Way o 2-Way?
La versione 2-Way agisce sia in accelerazione sia in rilascio: è la preferita nel drifting. La versione 1.5-Way ha un effetto più morbido in rilascio, ottima per uso stradale/misto.
Versione SuperQ (trattamento WPC)
Le varianti SuperQ (codici -WPC) integrano il trattamento WPC sugli ingranaggi: minori attriti, maggiore durata e scorrevolezza.
Come scegliere il codice – Toyota Soarer
Individua chassis, motore e differenziale originale della tua vettura:
| Chassis / Serie |
Motore |
Codice 2-Way |
Codice 1.5-Way |
| Z10 (GZ10 / MZ10 / 11 / 12) |
1G-GE / M-TEU / 5M / 6M |
2090 |
– |
| Z20 GZ20 (aspirati) |
1G-E / 1G-FE / 1G-GE |
2090 |
– |
| Z20 MZ20 / 21 |
7M-GTE |
3030 |
3030 |
| Z20 GZ20 (1986–1988) |
1G-GTE |
3030 |
3030 |
| Z20 GZ20 (1988–1991) |
1G-GTE |
3035 |
3035 |
| Z30 JZZ30 |
1JZ-GTE |
3020 |
3020 |
| Z30 JZZ31 |
2JZ-GE |
3020 |
3020 |
Il codice 2090 è per i modelli con differenziale aperto (solo 2-Way); 3030 e 3035 per le Z20 turbo/LSD (16 dischi); 3020 per le Z30 (JZZ30/31, differenziale Torsen). Per configurazioni non elencate contattaci.
Domande frequenti
Serve un rodaggio? Sì, Kaaz consiglia un breve rodaggio e olio specifico per differenziali autobloccanti.
Che differenza c'è tra SuperQ e standard? La SuperQ aggiunge il trattamento WPC per minori attriti e maggiore durata.
Spedizione: prodotto su ordinazione, tempi indicativi 10–15 giorni lavorativi.
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