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Il decat (test pipe) SRS da 60,5 mm in acciaio inox SUS 304 lucidato sostituisce il catalizzatore su Honda Civic Mk4, CRX Mk2 e Shuttle Mk2 (1987-1995). Viene fornito con guarnizione, bulloni e dadi.
Caratteristiche
| Materiale | Acciaio inox SUS 304 lucidato |
|---|---|
| Diametro tubo | 60,5 mm |
| Viteria/guarnizioni incluse | Inclusa (guarnizione, bulloni e dadi) |
| Omologazione | Nessuna dichiarata dal produttore |
| Marca | SRS |
| Codice produttore | TP-CV92 |
Compatibilità
- Honda CRX Mk2 (ED, EE) 1987-1992 (1.4 D14A1, 1.5 D15B2, 1.6 D16A8/D16A9/D16Z5, 1.6 VTEC B16A1 150 CV)
- Honda Civic Mk4 hatchback (EC, ED, EE) 1987-1993 (1.3 D13B1/D13B2, 1.4 D14A1, 1.5 D15B1/D15B2, 1.6 D16A6/D16A7/D16A9/D16Z2, 1.6 VTEC B16A1 150 CV)
- Honda Civic Mk4 berlina (ED) 1987-1993 (1.4 D14A1, 1.5 D15B2/D15B3, 1.6 D16A6/D16A7)
- Honda Shuttle Mk2 (EE) 1988-1995 (1.4 D14A1, 1.5 D15B2, 1.6 D16A/D16A6/D16A7, anche 4WD)
Da sapere prima dell'acquisto
- Guarnizione, bulloni e dadi inclusi nella fornitura.
- Tubo in acciaio inox SUS 304 lucidato da 60,5 mm.
- Prodotto senza omologazione stradale dichiarata: destinato all'uso sportivo.
- Spedizione inclusa nel prezzo.
Domande frequenti
Su quali Honda si monta questo decat?
Su Civic Mk4 (EC, ED, EE; hatchback e berlina) 1987-1993, CRX Mk2 (ED, EE) 1987-1992 e Shuttle Mk2 (EE) 1988-1995, con i motori elencati nella compatibilità.
Guarnizione e viteria sono incluse?
Sì: sono inclusi guarnizione, bulloni e dadi.
È omologato per l'uso stradale?
Il produttore non dichiara alcuna omologazione: è un prodotto destinato all'uso sportivo.
Va bene anche per Civic EG, EK o Del Sol?
I modelli compatibili sono solo quelli elencati nella compatibilità. Per altri telai, scrivici modello, anno e numero di telaio prima dell'ordine.