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La centralina stand alone Link G4X MonsoonX è una ECU wire-in compatta che si colloca tra le G4X d'ingresso e quelle di fascia media: gestisce fino a 4 cilindri o 2 rotori con iniezione sequenziale e accensione diretta.
Caratteristiche principali
- Controllo fino a 4 cilindri o 2 rotori, iniezione sequenziale e accensione diretta
- Sensore MAP integrato
- Stessa piattaforma G4X del resto della gamma: stesso processore, firmware e software di taratura
- CAN Bus, Flex Fuel e limitatori di protezione motore configurabili
- Gestione tramite tastiera CAN, controllo boost in anello aperto e chiuso, doppio controllo lambda in anello chiuso e controllo VVT
- Oscilloscopio di trigger integrato e compatibilità con display aftermarket
- Più uscite ausiliarie, ingressi digitali e ingressi analogici rispetto alla AtomX
- Funzioni motorsport configurabili in base agli I/O: launch control, anti-lag, gestione cambio e controllo palette
- 512 MB di data logging interno
- Produttore: Link ECU
- Codice articolo: 127-4000
Perché sceglierla
È la soluzione per motori aspirati e turbo che richiedono alcune funzioni avanzate di taratura e motorsport senza passare a una centralina di fascia superiore.
Compatibilità
Centralina universale wire-in: non è dedicata a un'auto specifica. Si collega con un cablaggio dedicato e va configurata sul motore su cui viene montata, fino a 4 cilindri o 2 rotori.
Installazione e note
La MonsoonX può eseguire tutte le funzioni descritte, ma non tutte contemporaneamente: il numero di funzioni attivabili dipende da quanti dei suoi ingressi e uscite ciascuna richiede. Cablaggio e taratura vanno eseguiti da un preparatore o da un'officina specializzata. Prodotto destinato all'uso sportivo: prima dell'utilizzo su strada verificare la normativa vigente.
Domande frequenti
Quanti cilindri gestisce la G4X MonsoonX?
Fino a 4 cilindri oppure 2 rotori, con iniezione sequenziale e accensione diretta.
Ha il sensore MAP?
Sì, il sensore MAP è integrato nella centralina.
Posso attivare tutte le funzioni insieme?
No, la centralina le supporta tutte ma non contemporaneamente: dipende da quanti ingressi e uscite servono a ciascuna funzione.
Che differenza c'è con la AtomX?
La MonsoonX aggiunge uscite ausiliarie, ingressi digitali e analogici e funzioni di taratura e motorsport più avanzate.