Centralina Plug-In Link G4X TTX per Audi TT, VW Beetle, Passat e Golf con Motore 1.8T

La centralina plug-in Link G4X TTX sostituisce la centralina originale dei veicoli del gruppo VWAG (Audi, Seat, Skoda e Volkswagen) su piattaforma PQ34 con motore 1.8T: si monta nella sede di serie usando supporti, cablaggio e connettori originali.

Caratteristiche principali

• Montaggio nella posizione originale, con cablaggio e connettori di serie
• Mantiene le funzioni originali e include una mappa di avviamento
• Sensore MAP integrato
• Farfalla elettronica (drive-by-wire) gestita di serie
• Doppio CAN Bus, Flex Fuel e limitatori di protezione motore configurabili
• Controllo boost in anello aperto e chiuso, doppio controllo lambda in anello chiuso, controllo VVT
• Funzioni motorsport: launch control, anti-lag, controllo di trazione, nitro, cruise control, gestione cambio e palette
• Oscilloscopio di trigger integrato e 512 MB di data logging
• Produttore: Link ECU
• Codice articolo: 208-4000

Perché sceglierla

Porta sulla piattaforma PQ34 1.8T la gestione motore moderna della piattaforma G4X senza i lavori di una centralina wire-in, quando il cablaggio originale è in buone condizioni.

Compatibilità

Progettata per la piattaforma VWAG PQ34 con motore 1.8T. Applicazioni confermate da Link:

• Audi TT con motore AJQ, 1999-2002
• VW Beetle con motore AWU, 2005
• VW Passat, 2000
• VW Golf con motore AUM, 2001

Installazione e note

• Prima dell'acquisto verificare che il connettore della centralina originale corrisponda a quello in foto.
• Solo per cambio manuale.
• La centralina originale deve avere due connettori, per un totale di 121 pin.
• Il motore deve essere un 1.8T e la trazione anteriore o integrale (Haldex).
• Farfalla elettronica (drive-by-wire) integrata.
• Il sensore MAP è integrato nella centralina.
• Sono supportate la maggior parte delle funzioni originali.

La taratura va eseguita da un preparatore o da un'officina specializzata. Prodotto destinato all'uso sportivo: prima dell'utilizzo su strada verificare la normativa vigente.

Domande frequenti

Per quali auto è confermata la TTX?
Link la conferma per Audi TT con motore AJQ (1999-2002), VW Beetle con motore AWU (2005), VW Passat (2000) e VW Golf con motore AUM (2001).

Funziona con il cambio automatico?
No, la TTX è solo per auto con cambio manuale.

Va bene per una trazione integrale?
Sì, purché il motore sia un 1.8T e la trazione sia anteriore o integrale con giunto Haldex.

Gestisce la farfalla elettronica?
Sì, il controllo della farfalla elettronica (drive-by-wire) è integrato.