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La centralina plug-in Link G4X TST205X sostituisce la centralina originale della Toyota MR2 SW20 Rev 2-3 e della Celica ST205 con motore 3S-GE o 3S-GTE: si monta nella sede di serie usando supporti, cablaggio e connettori originali.
Caratteristiche principali
- Montaggio nella posizione originale, con cablaggio e connettori di serie
- Mantiene le funzioni originali e include una mappa di avviamento
- Doppio CAN Bus, Flex Fuel, controllo da tastiera CAN e limitatori di protezione motore configurabili
- Controllo boost in anello aperto e chiuso, doppio controllo lambda in anello chiuso, controllo VVT
- Funzioni motorsport: nitro, launch control, anti-lag, cruise control, controllo di trazione, race timer e gestione potenza, gestione cambio e palette
- Oscilloscopio di trigger integrato, compatibile con display aftermarket, 512 MB di data logging
- Produttore: Link ECU
- Codice articolo: 222-4000
Perché sceglierla
Porta sulla MR2 e sulla Celica la gestione motore moderna della piattaforma G4X senza i lavori di una centralina wire-in, quando il cablaggio originale è in buone condizioni.
Compatibilità
- Toyota MR2 SW20 Rev 2-3 con motore 3S-GE o 3S-GTE, dal 1993
- Toyota Celica ST205 con motore 3S-GE o 3S-GTE
- Toyota Celica GT-Four RC
- Toyota Celica Carlos Sainz Special Edition
- Toyota Celica Group A Rallye Special Edition
Installazione e note
- Prima dell'acquisto verificare che il connettore della centralina originale corrisponda a quello in foto.
- Solo per cambio manuale.
- Non entra nell'alloggiamento originale delle auto non turbo.
- Per usare la farfalla elettronica serve una modifica della centralina.
- Sono supportate la maggior parte delle funzioni originali.
La taratura va eseguita da un preparatore o da un'officina specializzata. Prodotto destinato all'uso sportivo: prima dell'utilizzo su strada verificare la normativa vigente.
Domande frequenti
Per quali Toyota è adatta la TST205X?
Per Toyota MR2 SW20 Rev 2-3 e Celica ST205 con motore 3S-GE o 3S-GTE, comprese GT-Four RC, Carlos Sainz e Group A Rallye Special Edition.
Va bene per le auto non turbo?
No, non entra nell'alloggiamento originale delle auto non turbo.
Funziona con il cambio automatico?
No, la TST205X è solo per auto con cambio manuale.
Serve rifare il cablaggio?
No, si collega ai connettori originali e si monta nella sede della centralina di serie.