Centralina Plug-In Link G4X MX5NB2X per Mazda MX-5 NB2 Restyling con Motore 1.8 VVT Aspirato e Mazdaspeed Turbo

La centralina plug-in Link G4X MX5NB2X sostituisce la centralina originale della Mazda MX-5 NB restyling, con motore VVT aspirato o Mazdaspeed Turbo 1.8: si monta nella sede di serie usando supporti, cablaggio e connettori originali.

Caratteristiche principali

• Montaggio nella posizione originale, con cablaggio e connettori di serie
• Mantiene le funzioni originali e include una mappa di avviamento
• Sensore MAP integrato
• Doppio CAN Bus, Flex Fuel e limitatori di protezione motore configurabili
• Controllo boost in anello aperto e chiuso, doppio controllo lambda in anello chiuso, controllo VVT
• Funzioni motorsport: launch control, anti-lag, controllo di trazione, nitro, cruise control, gestione cambio e palette
• Oscilloscopio di trigger integrato e 512 MB di data logging
• Nuovo connettore CAN a 4 pin alimentato: per collegare dispositivi CAN serve il cavo Link CANJST4 (codice 101-0198), non il vecchio cavo CANPCB. Fornisce anche alimentazione a 12 V protetta da fusibile autoripristinante da 3 A continui.
• Produttore: Link ECU
• Codice articolo: 239-4000

Perché sceglierla

Porta sulla MX-5 la gestione motore moderna della piattaforma G4X senza i lavori di una centralina wire-in, quando il cablaggio originale è in buone condizioni.

Compatibilità

• Mazda MX-5 NB restyling con motore VVT aspirato, anni modello 2001-2005
• Mazda MX-5 NB restyling con motore Mazdaspeed Turbo 1.8 non VVT

Installazione e note

• Prima dell'acquisto verificare che il connettore della centralina originale corrisponda a quello in foto.
• Solo per cambio manuale.
• Sensore MAP integrato nella centralina.
• Sono supportate la maggior parte delle funzioni originali.
• Per usare la farfalla elettronica serve un connettore di espansione.

La taratura va eseguita da un preparatore o da un'officina specializzata. Prodotto destinato all'uso sportivo: prima dell'utilizzo su strada verificare la normativa vigente.

Domande frequenti

Va bene per la MX-5 Mazdaspeed Turbo?
Sì, per la NB restyling con motore Mazdaspeed Turbo 1.8 non VVT, oltre alla versione aspirata VVT del 2001-2005.

Va bene per la MX-5 NB1 pre-restyling?
No, per la NB1 pre-restyling c'è la MX5NB1X.

Funziona con il cambio automatico?
No, la MX5NB2X è solo per auto con cambio manuale.

Come si collegano i dispositivi CAN?
Con il cavo Link CANJST4 (codice 101-0198) sul nuovo connettore CAN a 4 pin, che fornisce anche alimentazione a 12 V protetta.