Centralina Plug-In Link G4X EVO9X per Mitsubishi Lancer Evolution IX CT9A e Evo VIII con ECU a 3 Connettori

La centralina plug-in Link G4X EVO9X sostituisce la centralina originale della Mitsubishi Lancer Evolution IX: si monta nella sede di serie usando supporti, cablaggio e connettori originali, senza modificare l'impianto.

Caratteristiche principali

• Montaggio nella posizione originale, con cablaggio e connettori di serie
• Mantiene le funzioni originali e include una mappa di avviamento
• Sensore MAP integrato
• Doppio CAN Bus, Flex Fuel e limitatori di protezione motore configurabili
• Controllo boost in anello aperto e chiuso, doppio controllo lambda in anello chiuso, controllo VVT
• Funzioni motorsport: launch control, anti-lag, controllo di trazione, nitro, cruise control, gestione cambio e palette
• Oscilloscopio di trigger integrato e 512 MB di data logging
• Produttore: Link ECU
• Codice articolo: 204-4000

Perché sceglierla

Porta sulla Lancer Evolution IX la gestione motore moderna della piattaforma G4X senza i lavori di una centralina wire-in, quando il cablaggio originale è in buone condizioni.

Compatibilità

• Mitsubishi CT9A Lancer Evolution IX, 2005-2007
• Mitsubishi CT9A Lancer Evolution VIII, 2003-2005, solo con centralina a 3 connettori

Qualsiasi Mitsubishi Evo VIII con centralina a 3 connettori richiede questa centralina.

Installazione e note

• Prima dell'acquisto verificare che il connettore della centralina originale corrisponda a quello in foto.
• Solo per cambio manuale.
• Il sensore MAP è integrato nella centralina.
• Sono supportate la maggior parte delle funzioni originali.
• Per usare la farfalla elettronica serve un connettore di espansione.

La taratura va eseguita da un preparatore o da un'officina specializzata. Prodotto destinato all'uso sportivo: prima dell'utilizzo su strada verificare la normativa vigente.

Domande frequenti

Va bene per la Lancer Evolution VIII?
Solo per i modelli CT9A 2003-2005 con centralina originale a 3 connettori; quelli con centralina a 4 connettori usano la EVO8X.

Funziona con il cambio automatico?
No, la EVO9X è solo per auto con cambio manuale.

Serve rifare il cablaggio?
No, si collega ai connettori originali e si monta nella sede della centralina di serie.

Ha il sensore MAP?
Sì, il sensore MAP è integrato nella centralina.