Candela Iridio GReddy Iridium Tune ISO#8 M14x1.25, Due Gradi Più Fredda dello Standard

La candela GReddy Iridium Tune ISO#8 è una candela all'iridio realizzata in Giappone da GReddy e NGK, due gradi più fredda dello standard. È pensata per motori giapponesi sportivi ed elaborati sottoposti a uso intenso.

Caratteristiche

• Candela all'iridio, due gradi più fredda dello standard
• Realizzata in Giappone da GReddy e NGK
• Lavora a temperature più alte disperdendo il calore nei cilindri: migliora combustione, prestazioni e affidabilità, riducendo il rischio di detonazione
• Lunghezza filetto: 19 mm
• Lunghezza totale: 69,5 mm (elettrodo escluso)
• Filetto: M14x1,25
• Chiave candela: 16
• Venduta singolarmente: regola la quantità nel carrello
• Codice GReddy: 13000078

Compatibilità

• Toyota: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE (Supra, Chaser, Aristo); 1NZ-FE (Yaris TS); 1UZ-FE, 3UZ-FE (Lexus LS400, LS430, SC400, SC430, Toyota Crown); 1ZZ-FE, 2ZZ-GE (Celica, Corolla, MR-S, Lotus Elise, Exige); 3S-GE, 3S-GTE, 3S-FE (Celica GT-Four, MR2); 4A-FE, 7A-FE; 7M-GE, 7M-GTE (Supra)
• Nissan: SR20DE, SR20DET (S13, S14, S15); KA24DE (Silvia); VG30E, VG30DE, VG30DETT (300ZX); RB25DE, RB25DET (Skyline, Laurel)
• Honda: B16, B18, B20 (Civic, Integra); C30, C32 (NSX); D15, D16, D17 (Civic); F20, F22 (S2000); H22 (Prelude); K20, K24 (Civic)
• Subaru: EJ20, EJ22, EJ25 (Impreza turbo, Legacy, Forester)
• Suzuki: M16A (Swift Sport ZC31)
• Daihatsu: JB-DET (Copen)
• Alcuni modelli europei Audi, BMW, Porsche, Renault, Volkswagen

Domande frequenti