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Boccola grande supporto motore inferiore in poliuretano Powerflex Audi A1 8X (2010-2015) e altri modelli Audi – Road Series
Boccola grande supporto motore inferiore in poliuretano Powerflex Audi A1 8X (2010-2015) e altri modelli Audi – Black Series
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Boccola grande supporto motore inferiore in poliuretano Powerflex Audi A1 8X (2010-2015) e altri modelli Audi

€86.00
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Boccola grande supporto motore inferiore in poliuretano Powerflex Audi A1 8X (2010-2015) e altri modelli Audi

Boccola grande supporto motore inferiore Powerflex per Audi A1 8X (2010-2015) e altri modelli Audi: un elemento in poliuretano che rende più rigido il supporto motore (supporto rinforzato). Il poliuretano limita i movimenti di motore e cambio rispetto alla gomma originale, che con il tempo si deteriora.

Compatibilità

  • Audi A1 8X (2010-2018) (posizione: boccola grande supporto motore inferiore M-Sport / boccola grande supporto motore inferiore benzina standard)
  • Audi A1 Quattro (2013) (posizione: boccola grande supporto motore inferiore M-Sport / boccola grande supporto motore inferiore benzina standard)
  • Audi S1 8X (2015-2018) (posizione: boccola grande supporto motore inferiore M-Sport / boccola grande supporto motore inferiore benzina standard)
  • Audi A2 (1999-2005) (posizione: boccola grande supporto motore inferiore M-Sport / boccola grande supporto motore inferiore benzina standard)

Lo stesso codice è compatibile anche con

  • Seat Cordoba MK2 6L (2002-2009)
  • Seat Ibiza MK3 6L (2002-2008)
  • Seat Ibiza MK4 6J (2008-2017)
  • Seat Toledo Mk4 NH (2012-2018)
  • Skoda Fabia 5J (2008-2014)
  • Skoda Fabia 6Y (2000-2007)
  • Skoda Fabia NJ (dal 2014)
  • Skoda Roomster (2006-2008)
  • Skoda Roomster (2009-2015)
  • Skoda Rapid (2011-2021)
  • Volkswagen Polo MK4 9N/9N3 (2002-2008)
  • Volkswagen Polo MK5 6R/6C (2009-2017)
  • Volkswagen Fox (2003-2014)

Attenzione (Road Series): PFF85-620 è realizzata nella mescola gialla con durezza 70A ed è adatta a modelli a benzina di serie o modelli diesel con elaborazioni leggere. Per i modelli da pista/elaborati usa PFF85-620P. Si sconsiglia di montare questa boccola del supporto motore su 1.4 TDI a 3 cilindri. Irrigidendo il collegamento tra motore/cambio e telaio è normale un lieve aumento dell'NVH, di solito al minimo. Più il materiale è duro, maggiore è l'NVH trasmesso.

Attenzione (Black Series): PFF85-620BLK utilizza la mescola Powerflex nera 95A per veicoli molto elaborati o uso motorsport. Il montaggio di questa boccola del supporto motore sui 1.4 TDI a 3 cilindri è sconsigliato. È prevedibile un aumento di rumorosità e vibrazioni (NVH), solitamente al minimo, irrigidendo il supporto di collegamento tra motore/cambio e telaio. Più il materiale è duro, maggiori sono rumorosità e vibrazioni (NVH) trasmesse.

Road Series o Black Series: quale scegliere

Road Series: la gamma Powerflex per l'uso stradale: Powerflex sceglie per ogni posizione la mescola più adatta.

Black Series: la gamma Powerflex per pista e motorsport, in mescola nera da 95 Shore A.

Dettagli tecnici

  • Codice: PFF85-620 (Road Series) / PFF85-620BLK (Black Series)
  • Pezzi venduti: 1 pezzo
  • Materiale: poliuretano
  • Codici OE di riferimento: 6Q0199851AA / 6Q0199851AC; 6Q0199851AP / 6Q0199851AT; 8Z0199851H / 6Q0199851AM

Scopri tutti i ricambi Powerflex in poliuretano.

Domande frequenti

Un supporto in poliuretano trasmette più vibrazioni?

Rispetto alla gomma, un supporto più rigido può trasmettere un leggero aumento di rumorosità e vibrazioni (NVH). In cambio limita i movimenti di motore e cambio, rende più pronta la risposta all'acceleratore e più precise le cambiate. Più la mescola è dura, più l'effetto è marcato.

Meglio la versione Road Series o la Black Series?

Road Series: la gamma Powerflex per l'uso stradale: Powerflex sceglie per ogni posizione la mescola più adatta. Black Series: la gamma Powerflex per pista e motorsport, in mescola nera da 95 Shore A.

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