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Barra duomi anteriore Whiteline in lega lucidata per Holden Commodore VF e HSV con minuteria
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Barra duomi anteriore Whiteline per Holden Commodore VF e HSV

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Barra duomi anteriore Whiteline per Holden Commodore VF e HSV

Barra duomi anteriore Whiteline in lega lucidata per Holden Commodore VF, Calais VF, Caprice WN e HSV Gen F (2013-2018); il montaggio richiede foratura.

Contenuto della confezione

1 barra duomi completa (distinta del produttore). Secondo le istruzioni di montaggio ufficiali il kit comprende anche un sacchetto di distanziali a cuneo (4 grandi e 6 piccoli) e un sacchetto di minuteria con 2 viti M8x40 mm, 4 viti M8x35 mm, 7 dadi autobloccanti e 7 rondelle piane.

Caratteristiche

  • Posizione: asse anteriore.
  • Materiale: lega lucidata.
  • Morsetto a sgancio rapido non incluso (il produttore rimanda al codice KSB790).
  • Tempo di installazione indicato dal produttore: 2 ore.
  • Il montaggio richiede foratura; sui modelli HSV Gen F sono escluse le versioni con compressore (sovralimentate).
  • Kit richiesti per l’applicazione: 1.
  • Allineamento ruote richiesto: sì (consigliato l’allineamento dell’asse anteriore).

Note di montaggio del produttore

  • Sollevare e sostenere il cofano prima di rimuovere la staffa del cofano (lato sinistro).
  • Individuare i 3 fori esterni (2 a destra, 1 a sinistra) e posizionarvi i distanziali piccoli; segnare la sezione inferiore e forare con punta M8.
  • Svitare le due piastre terminali dalla sezione in lega, posizionare la piastra e segnare anche il foro interno, forando anche quello.
  • Smontare la rondella superiore gommata; sollevare leggermente l’avantreno quanto basta perché la sommità dell’ammortizzatore stia sotto il duomo e sostenere il veicolo in sicurezza.
  • Rispettare l’orientamento dei distanziali; fissare senza serrare le piastre con viti M8, dadi autobloccanti e rondelle (viti più lunghe per i punti interni); può servire un piccolo taglio della copertura in plastica del plenum sul lato sinistro.
  • Montare la sezione in lega, serrare tutta la minuteria, controllare il gioco con cofano e motore e controllare l’allineamento ruote.

Compatibilità

Marca Modello Anni e versione Asse Note di montaggio
HDT Commodore 2015-2017 | VK Retro anteriore Richiede foratura
HSV Clubsport 2013-2017 | GEN F anteriore Richiede foratura - esclusi i modelli con compressore volumetrico
HSV Grange 2013-2016 | WN anteriore Richiede foratura
HSV Maloo 2013-2017 | GEN F anteriore Richiede foratura - esclusi i modelli con compressore volumetrico
HSV Senator 2013-2016 | GEN F anteriore Richiede foratura - esclusi i modelli con compressore volumetrico
Holden Calais 2013-2018 | VF anteriore Richiede foratura
Holden Caprice 2013-2017 | WN anteriore Richiede foratura
Holden Commodore 2013-2017 | VF berlina, station wagon e pick-up anteriore Richiede foratura

Elenco applicazioni secondo il catalogo veicoli ufficiale Whiteline. Verifica anno, codice telaio, versione e posizione di montaggio prima dell’acquisto.

Domande frequenti

Che cosa comprende la confezione?

Una barra duomi completa; le istruzioni del produttore indicano anche 4 distanziali a cuneo grandi e 6 piccoli, 6 viti M8 (2 da 40 mm e 4 da 35 mm), 7 dadi autobloccanti e 7 rondelle piane.

Il montaggio richiede foratura?

Sì: la scheda del produttore riporta «richiede foratura»; per i modelli HSV Gen F sono escluse le versioni sovralimentate.

Quanti kit servono?

Per l’applicazione è richiesto 1 kit.

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