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Attuatore Wastegate Forge Motorsport per Opel Corsa 1.4T, con compatibilità estesa ad altri modelli con motore 1.4 turbo come Astra J, Adam, Insignia, Meriva, Mokka e Zafira. Costruito in alluminio 6026 lavorato e lucidato a mano nel Regno Unito, permette di gestire con precisione la pressione di sovralimentazione. Si sceglie tra le combinazioni tipo attuatore / molla membrana / 13 psi, membrana / molla di serie, pistone / 13 psi e pistone / molla di serie: seleziona la variante.
Caratteristiche
- Per motore 1.4 turbo
- Molla a scelta tra 13 psi e molla di serie (variante da selezionare): le pressioni indicate sono valori minimi regolati
- Alluminio 6026 ricavato dal pieno, lavorato e lucidato a mano nel Regno Unito
- Specifico per veicolo e per turbina
- Versione a membrana in fluorosilicone rinforzato Nomex oppure a pistone; aste in acciaio inox 303
- Prodotto in Inghilterra
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| Opel | Adam | 2014 in poi (1.4T) |
| Opel | Astra | J (2009-2016) – 2011-2015 (1.4T) |
| Opel | Corsa | D (2010-2015) – 2012-2015 (1.4T) |
| Opel | Corsa | E (2015-2019) – (1.4T) |
| Opel | Insignia | 2008-2014 – 2011-2014 (1.4T) |
| Opel | Meriva | 2010-2017 (1.4T) |
| Opel | Mokka | 2012-2017 (1.4T) |
| Opel | Zafira | 2011-2019 (1.4T) |
Domande frequenti
È adatto solo alla Corsa?
È pensato per i modelli Opel con motore 1.4T: Corsa D ed E, Astra J, Adam, Insignia 2011-2014, Meriva, Mokka e Zafira. Per verificare la tua versione scrivici su WhatsApp.
Con quale molla viene fornito?
La molla si sceglie tra 13 psi e molla di serie: seleziona la variante. Le pressioni indicate sono valori minimi regolati e valgono per la parte meccanica; sui motori moderni gestiti da centralina e solenoide non coincidono con la pressione effettiva, quindi in caso di dubbio chiedi a un preparatore qualificato.
Posso alzare la pressione di boost a piacere?
L'attuatore è pensato per aumentare la pressione, ma non si può garantire la compatibilità con tutte le applicazioni né un aumento oltre i parametri consentiti dalla gestione motore, di serie o modificata.