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L'assetto regolabile Tein 4x4 Lift per Isuzu D-Max TFR87 (2021+) è un assetto per fuoristrada e pick-up con altezza da terra rialzata. Abbassa e stabilizza l'auto migliorando la precisione in curva, con un kit completo pronto da montare.
Caratteristiche tecniche
| Compatibilità | Isuzu D-Max TFR87 (2021+) |
| Regolazione altezza | da +45 a +25 mm anteriore / da +45 a +45 mm posteriore |
| Smorzamento | 16 regolazioni |
| Supporti superiori | Originali (OEM), campanatura non regolabile |
| Garanzia | 1 anno |
| Codice Tein | VSAAS-F1SS2 |
Perché scegliere il Tein 4x4 Lift
La tecnologia bitubo olio/gas con tamponi idraulici garantisce comfort alle basse velocità sui fondi difficili e precisione nella guida veloce su sterrato. L'altezza si regola separatamente dalla molla; usa i supporti superiori originali. Tein progetta e produce i suoi assetti in Giappone con rigidi controlli di qualità.
Montaggio e compatibilità con la Isuzu D-Max TFR87 (2021+)
Il Tein 4x4 Lift è un kit specifico per Isuzu D-Max TFR87 (2021+): si monta al posto delle sospensioni originali senza modifiche alla carrozzeria. Si riutilizzano i supporti superiori originali dell'auto. Il kit comprende attacchi dei tubi freno come l'originale e cuffie parapolvere, con trattamento anticorrosione. Dopo il montaggio si regola l'altezza desiderata e si esegue l'assetto ruote.
Come scegliere tra gli assetti Tein
Lo Street Basis Z è l'ingresso nella gamma, con smorzamento fisso; lo Street Advance Z aggiunge 16 regolazioni di smorzamento; il Flex Z è bitubo con altezza separata dal precarico molla, per unire comfort e guida sportiva; i monotubo Mono Sport e Mono Racing sono pensati per chi guida spesso in pista. Per un uso stradale con qualche uscita sportiva, Street Advance Z e Flex Z sono le scelte più equilibrate.
Domande frequenti
Il Tein 4x4 Lift è adatto all'uso quotidiano?
Sì: è pensato per chi usa il fuoristrada tutti i giorni e nel tempo libero.
Di quanto si può abbassare la Isuzu D-Max TFR87 (2021+)?
La regolazione va da +45 a +25 mm all'anteriore e da +45 a +45 mm al posteriore rispetto all'altezza di serie; i valori reali dipendono da versione e allestimento dell'auto.
Si può regolare la campanatura?
No, l'assetto usa i supporti superiori originali: la campanatura resta quella di serie.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza vanno controllate e regolate convergenza e campanatura in un centro specializzato.
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