Assetto a ghiera ST XTA per Audi A3 8V (2012-2021): coilover in acciaio zincato con ammortizzatori regolabili in estensione e supporti superiori uniball in alluminio con campanatura regolabile, per l'uso stradale sportivo e i trackday (abbassamento anteriore 10-60 mm, posteriore 10-60 mm secondo il certificato). ST suspensions è il marchio sportivo del gruppo KW automotive: gli ammortizzatori sono prodotti da KW in Germania.
Caratteristiche ST XTA
- Smorzamento in estensione regolabile dall'esterno
- Supporti superiori uniball in alluminio con regolazione di campanatura e incidenza (dove previsto)
- Altezza regolabile tramite filettatura continua sui montanti zincati, anche ad assetto montato
- Tecnologia ammortizzatori KW: bitubo a basso attrito con corpo resistente alla pressione
- Montanti zincati con rivestimento aggiuntivo contro la corrosione
- Kit completo con piattelli regolabili, molle e tamponi con protezione antipolvere
Versioni disponibili
| Versione |
Codice ST / abbassamento |
| 3 porte/Berlina/Sportback 2WD – multilink – montante Ø50 – carico ant. max 1100 kg – abb. ant. 40-60 mm, post. 30-55 mm |
1821080J – anteriore 40-60 mm, posteriore 30-55 mm |
| 3 porte/Berlina/Sportback 2WD – multilink – montante Ø55 – carico ant. max 1100 kg – abb. ant. 40-60 mm, post. 30-55 mm |
1821080N – anteriore 40-60 mm, posteriore 30-55 mm |
| 3 porte/Berlina/Sportback 4WD – multilink – montante Ø55 – carico ant. max 1100 kg – abb. ant. 10-60 mm, post. 10-55 mm |
1821080M – anteriore 10-60 mm, posteriore 10-55 mm |
| 3 porte/Berlina/Sportback 4WD – multilink – montante Ø55 – carico ant. max 1100 kg – abb. ant. 10-60 mm, post. 10-60 mm |
182021080M – anteriore 10-60 mm, posteriore 10-60 mm |
Compatibilità
- 3 porte: Audi A3 (8V) 8V1, 8VK 04/2012-10/2020 (trazione anteriore, trazione integrale)
- Berlina: Audi A3 Limousine (8V) 8VS, 8VM 05/2013-08/2021 (trazione anteriore, trazione integrale)
- Sportback: Audi A3 Sportback (8V) 8VA, 8VF 09/2012-08/2021 (trazione anteriore, trazione integrale)
Note di montaggio:
- Cod. 1821080J: solo per vetture con diametro di fissaggio del montante anteriore di 50 mm.
- Sulle vetture con ammortizzatori a controllo elettronico il sistema va disattivato con il kit KW cod. 68510424 (non incluso).
- Cod. 1821080N, 1821080M, 182021080M: solo per vetture con diametro di fissaggio del montante anteriore di 55 mm.
Dati tecnici
| Marca |
ST suspensions (gruppo KW automotive) |
| Linea |
ST XTA |
| Tipo |
Assetto a ghiera (coilover) in acciaio zincato |
| Smorzamento |
Regolabile in estensione |
| Regolazione altezza |
Filettatura continua sui montanti |
| Supporti superiori |
Uniball in alluminio, campanatura regolabile (dove previsto) |
| Abbassamento |
anteriore 10-60 mm, posteriore 10-60 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto |
Montanti coilover anteriori con supporti superiori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori con supporti / Montanti coilover anteriori con supporti superiori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati |
| Certificazione |
Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice ST |
1821080J / 1821080N / 1821080M / 182021080M |
X, XA, XTA o XTA plus 3?
-
ST X: taratura fissa, per abbassare l'auto con il miglior rapporto qualità/prezzo.
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ST XA: smorzamento regolabile in estensione, per scegliere tra comfort e sportività.
-
ST XTA: come XA più supporti uniball in alluminio con campanatura regolabile.
-
ST XTA plus 3: regolazione a 3 vie e molle da competizione, per strada e pista.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 10-60 mm, posteriore 10-60 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Quale versione devo scegliere?
Dipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.
Lo smorzamento è regolabile?
Sì, l'estensione si regola dall'esterno; in più i supporti uniball permettono di regolare la campanatura.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.
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