Assetto a ghiera ST XA per BMW Serie 3 E46 (1997-2007): coilover in acciaio zincato con ammortizzatori bitubo regolabili in estensione, per scegliere tra una taratura più confortevole o più sportiva (abbassamento anteriore 20-75 mm, posteriore 20-60 mm secondo il certificato). ST suspensions è il marchio sportivo del gruppo KW automotive: gli ammortizzatori sono prodotti da KW in Germania.
Caratteristiche ST XA
- Smorzamento in estensione regolabile dall'esterno (sulla parte alta dello stelo)
- Altezza regolabile tramite filettatura continua sui montanti zincati, anche ad assetto montato
- Tecnologia ammortizzatori KW: bitubo a basso attrito con corpo resistente alla pressione
- Guida monoblocco e pacchetto di tenuta contro sporco e corrosione
- Montanti zincati con rivestimento aggiuntivo contro la corrosione
- Kit completo con piattelli regolabili, molle e tamponi con protezione antipolvere
Versioni disponibili
| Versione |
Codice ST / abbassamento |
| Berlina/Cabrio/Coupé/Station wagon 2WD – carico ant. 911-1030 kg – abb. ant. 40-75 mm, post. 30-60 mm (cod. 18220022) |
18220022 – anteriore 40-75 mm, posteriore 30-60 mm |
| Berlina/Cabrio/Coupé/Station wagon 2WD – carico ant. 911-1030 kg – abb. ant. 40-75 mm, post. 30-60 mm (cod. 18220052) |
18220052 – anteriore 40-75 mm, posteriore 30-60 mm |
| Berlina/Cabrio/Coupé/Station wagon 2WD – carico ant. max 910 kg – abb. ant. 30-75 mm, post. 30-60 mm |
18220021 – anteriore 30-75 mm, posteriore 30-60 mm |
| Berlina/Cabrio/Coupé/Station wagon 2WD – carico ant. max 910 kg – abb. ant. 40-75 mm, post. 30-60 mm |
18220051 – anteriore 40-75 mm, posteriore 30-60 mm |
| Cabrio/Coupé 2WD – carico ant. max 990 kg – abb. ant. 20-40 mm, post. 20-40 mm |
18220023 – anteriore 20-40 mm, posteriore 20-40 mm |
| Compact 2WD – carico ant. max 935 kg – abb. ant. 30-60 mm, post. 30-50 mm |
18220002 – anteriore 30-60 mm, posteriore 30-50 mm |
Compatibilità
- Compact: BMW 3er Compact (E46) 346K 03/2001-02/2005 (trazione posteriore)
- Berlina: BMW 3er (E46) 346L, 346X 12/1997-05/2005 (trazione posteriore)
- Cabrio: BMW 3er Cabriolet (E46) 346R, M346 04/2000-12/2007 (trazione posteriore)
- Coupé: BMW 3er Coupe (E46) 346C, M346, M390 12/1998-07/2006 (trazione posteriore)
- Station wagon: BMW 3er Touring (E46) 346L, 346X 06/1999-07/2005 (trazione posteriore)
Note di montaggio:
- Cod. 18220022, 18220052, 18220021, 18220051: escluse le versioni a trazione integrale.
- Cod. 18220022, 18220021, 18220002: con cerchi e pneumatici originali potrebbero servire distanziali.
Dati tecnici
| Marca |
ST suspensions (gruppo KW automotive) |
| Linea |
ST XA |
| Tipo |
Assetto a ghiera (coilover) in acciaio zincato |
| Smorzamento |
Regolabile in estensione |
| Regolazione altezza |
Filettatura continua sui montanti |
| Abbassamento |
anteriore 20-75 mm, posteriore 20-60 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto |
Montanti coilover anteriori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati |
| Certificazione |
Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice ST |
18220022 / 18220052 / 18220021 / 18220051 / 18220023 / 18220002 |
X, XA, XTA o XTA plus 3?
-
ST X: taratura fissa, per abbassare l'auto con il miglior rapporto qualità/prezzo.
-
ST XA: smorzamento regolabile in estensione, per scegliere tra comfort e sportività.
-
ST XTA: come XA più supporti uniball in alluminio con campanatura regolabile.
-
ST XTA plus 3: regolazione a 3 vie e molle da competizione, per strada e pista.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 20-75 mm, posteriore 20-60 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Quale versione devo scegliere?
Dipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.
Lo smorzamento è regolabile?
Sì, l'estensione si regola dall'esterno per rendere l'auto più confortevole o più sportiva.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.
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