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Assetto a ghiera KW V3 per BMW Serie 5 E34 (1988-1997): coilover con montanti in acciaio inox e ammortizzatori regolabili separatamente in estensione e compressione, derivati dalla tecnologia KW da competizione (abbassamento anteriore 35-75 mm, posteriore 5-70 mm secondo il certificato). KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.
Foto indicativa della gamma KW V3.
Caratteristiche KW V3
- Estensione e compressione regolabili in modo indipendente con la tecnologia a valvole brevettata KW
- Compressione alle basse velocità regolabile in 12 click tramite la valvola di fondo, senza attrezzi
- Estensione regolabile in cima allo stelo con rotella integrata o con l'attrezzo incluso, a seconda del modello
- Montanti in acciaio inox (linea "inox"), senza ruggine per tutta la vita
- Abbassamento regolabile in continuo con filettatura trapezoidale antisporco
- Setup base sviluppato sul banco KW 7-post e al Nürburgring Nordschleife
- Garanzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW
Versioni disponibili
| Versione | Codice KW / abbassamento |
| Berlina 2WD (cod. 35220009) | 35220009 – anteriore 40-75 mm, posteriore 40-70 mm |
| Berlina 2WD (cod. 35220010) | 35220010 – anteriore 40-75 mm, posteriore 40-70 mm |
| Station wagon 2WD | 352200EJ – anteriore 35-65 mm, posteriore 5-35 mm |
Compatibilità
- Berlina: BMW 5er (E34) 5/H, M5/H, X5/H 02/1987-12/1995 (trazione posteriore)
- Station wagon: BMW 5er Touring (E34) 5/H, M5/H, X5/H 07/1991-07/1996 (trazione posteriore)
Note di montaggio:
- Altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (montanti filettati).
- Con pneumatici originali potrebbero servire distanziali.
- Cod. 35220009, 35220010: non compatibile con auto dotate di correttore d'assetto automatico o sospensioni pneumatiche.
- Con coppette duomi anteriori da 80 mm servono parti nuove originali BMW (supporti 31 331 139 452 + rondella 31 331 116 983 + collare 31 331 110 196).
- Cod. 35220009, 35220010: se l'ammortizzatore posteriore ha filetto M12, il supporto va adattato a M10 con parti originali BMW (supporto 33 52 1 132 270, rondella 33 52 1 136 063, disco 33 52 1 129 565).
- I montanti originali vanno inviati in anticipo per la modifica.
- I kit che prevedono la modifica dei corpi montante sono disponibili solo in acciaio zincato.
- Non compatibile con auto dotate di ammortizzatori a controllo elettronico.
- Prodotto su ordinazione: chiedici i tempi di consegna.
- Cod. 352200EJ: se l'ammortizzatore posteriore ha di serie filetto M10, il supporto superiore va convertito a M12 con parti originali BMW (supporto 37 12 1 129 867, disco 37 12 1 114 729, piastra 37 12 1 130 122).
Dati tecnici
| Marca | KW automotive |
| Linea | KW V3 |
| Tipo | Assetto a ghiera (coilover) |
| Smorzamento | Regolabile separatamente in estensione e compressione (compressione 12 click) |
| Regolazione altezza | Filettatura continua sui montanti |
| Abbassamento | anteriore 35-75 mm, posteriore 5-70 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto | Montanti coilover anteriori (trasformazione dei montanti originali) e posteriori |
| Certificazione | Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice KW | 35220009 / 35220010 / 352200EJ |
KW V1, V2, V3, V4 o V5?
- KW V1: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.
- KW V2: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.
- KW V3: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.
- KW V4: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.
- KW V5: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 35-75 mm, posteriore 5-70 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Quale versione devo scegliere?
Dipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.
Lo smorzamento è regolabile?
Sì, estensione e compressione si regolano separatamente; la compressione alle basse velocità ha 12 click sulla valvola di fondo.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.