Assetto a ghiera KW V2 per Opel Astra G (1998-2009): coilover con montanti in acciaio inox e ammortizzatori regolabili in estensione in 16 click, per scegliere tu tra più comfort o più sportività (abbassamento anteriore 30-65 mm, posteriore 30-55 mm secondo il certificato). KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.
Foto indicativa della gamma KW V2.
Caratteristiche KW V2
- Smorzamento in estensione regolabile in 16 click precisi, senza modificare la compressione
- Regolazione in cima allo stelo con rotella integrata o con l'attrezzo incluso, a seconda del modello
- Montanti in acciaio inox (linea "inox"), componenti resistenti alla corrosione
- Abbassamento regolabile in continuo nel range certificato
- Tarature specifiche per il modello, collaudate al Nürburgring e sul banco KW 7-post
- Soluzione completa pronta da montare, con documentazione completa
- Garanzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW
Versioni disponibili
| Versione |
Codice KW / abbassamento |
| 5 porte/Berlina/Coupé 2WD – carico ant. -1030 kg |
15260039 – anteriore 30-60 mm, posteriore 30-55 mm |
| 5 porte/Berlina/Coupé 2WD – carico ant. max 960 kg |
15260018 – anteriore 30-60 mm, posteriore 30-55 mm |
| Cabrio 2WD – carico ant. 961-1040 kg |
15260036 – anteriore 30-60 mm, posteriore 30-55 mm |
| Cabrio 2WD – carico ant. max 960 kg |
15260013 – anteriore 30-60 mm, posteriore 30-55 mm |
| Station wagon 2WD – carico ant. -1035 kg |
15260040 – anteriore 35-65 mm, posteriore 35-55 mm |
| Station wagon 2WD – carico ant. max 960 kg |
15260019 – anteriore 35-65 mm, posteriore 35-55 mm |
Compatibilità
- Cabrio: Opel ASTRA G Cabriolet (T98) 03/2001-10/2005 (trazione anteriore)
- 5 porte: Opel ASTRA G CC (T98) 02/1998-12/2009 (trazione anteriore)
- Coupé: Opel ASTRA G Coupe (T98) 03/2000-06/2006 (trazione anteriore)
- Berlina: Opel ASTRA G Stufenheck (T98) 03/1998-12/2009 (trazione anteriore)
- Station wagon: Opel ASTRA G Caravan (T98) 02/1998-07/2005 (trazione anteriore)
- Station wagon: Opel ASTRA G CLASSIC Caravan (F35) 03/2004-07/2009 (trazione anteriore)
Note di montaggio:
- Altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (anteriore con montanti filettati, posteriore con molle regolabili + ammortizzatori).
Dati tecnici
| Marca |
KW automotive |
| Linea |
KW V2 |
| Tipo |
Assetto a ghiera (coilover) |
| Montanti |
Acciaio inox |
| Smorzamento |
Regolabile in estensione (16 click) |
| Regolazione altezza |
Filettatura continua sui montanti |
| Abbassamento |
anteriore 30-65 mm, posteriore 30-55 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto |
Montanti coilover anteriori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati |
| Certificazione |
Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice KW |
15260039 / 15260018 / 15260036 / 15260013 / 15260040 / 15260019 |
KW V1, V2, V3, V4 o V5?
-
KW V1: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.
-
KW V2: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.
-
KW V3: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.
-
KW V4: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.
-
KW V5: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 30-65 mm, posteriore 30-55 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Quale versione devo scegliere?
Dipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.
Lo smorzamento è regolabile?
Sì, in estensione con 16 click: più morbido per il comfort o più rigido per la sportività, senza toccare la compressione.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.
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