Assetto a ghiera KW V1 per VW Golf 5 (2003-2010): coilover con montanti in acciaio inox e smorzamento a taratura fissa, sviluppato da KW specificamente per questo modello: abbassamento regolabile con un equilibrio ottimale tra sportività e comfort (abbassamento anteriore 20-65 mm, posteriore 10-65 mm secondo il certificato). KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.
Caratteristiche KW V1
- Taratura dello smorzamento fissa, predefinita in fabbrica e specifica per il modello: molla e ammortizzatore lavorano in perfetto accordo
- Montanti in acciaio inox (linea "inox"), molle e tamponi resistenti alla corrosione
- Abbassamento regolabile in continuo nel range certificato, con filettatura trapezoidale antisporco e ghiera in composito
- Meno rollio della scocca e guida più diretta e sportiva
- Soluzione completa pronta da montare, con documentazione completa
- Sviluppato e prodotto da KW a Fichtenberg (Germania)
- Garanzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW
Versioni disponibili
| Versione |
Codice KW / abbassamento |
| 5 porte 2WD – montante Ø50 – carico ant. 1106-1170 kg |
10210070 – anteriore 35-65 mm, posteriore 35-65 mm |
| 5 porte/Station wagon 2WD – montante Ø50 – carico ant. 1036-1105 kg |
10210069 – anteriore 35-65 mm, posteriore 35-65 mm |
| 5 porte/Station wagon 2WD – montante Ø50 – carico ant. max 1035 kg |
10210080 – anteriore 35-65 mm, posteriore 35-65 mm |
| 5 porte/Station wagon 2WD – montante Ø55 – carico ant. max 1035 kg |
10210050 – anteriore 35-65 mm, posteriore 35-65 mm |
| 5 porte/Station wagon 2WD/4WD – montante Ø55 – carico ant. 1036-1105 kg |
10210039 – anteriore 20-65 mm, posteriore 20-65 mm |
| 5 porte/Station wagon 2WD/4WD – montante Ø55 – carico ant. 1105/1106-1170 kg |
10210040 – anteriore 20-65 mm, posteriore 10-65 mm |
Compatibilità
- 5 porte: VW GOLF V (1K_) 10/2003-07/2010 (trazione anteriore, trazione integrale)
- Station wagon: VW GOLF V Variant (1K_) 01/2007-07/2009 (trazione anteriore)
Note di montaggio:
- Altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (anteriore con montanti filettati, posteriore con molle regolabili + ammortizzatori).
- Cod. 10210070, 10210069, 10210080: solo per vetture con diametro di fissaggio del montante anteriore di 50 mm.
- Cod. 10210050, 10210039, 10210040: solo per vetture con diametro di fissaggio del montante anteriore di 55 mm.
Dati tecnici
| Marca |
KW automotive |
| Linea |
KW V1 |
| Tipo |
Assetto a ghiera (coilover) |
| Montanti |
Acciaio inox |
| Smorzamento |
Fisso (taratura KW specifica per il modello) |
| Regolazione altezza |
Filettatura continua sui montanti |
| Abbassamento |
anteriore 20-65 mm, posteriore 10-65 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto |
Montanti coilover anteriori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati |
| Certificazione |
Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice KW |
10210070 / 10210069 / 10210080 / 10210050 / 10210039 / 10210040 |
KW V1, V2, V3, V4 o V5?
-
KW V1: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.
-
KW V2: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.
-
KW V3: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.
-
KW V4: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.
-
KW V5: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 20-65 mm, posteriore 10-65 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Quale versione devo scegliere?
Dipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.
Lo smorzamento è regolabile?
No, il KW V1 ha una taratura fissa sviluppata da KW per il modello; si regola solo l'altezza.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.
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