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Assetto a ghiera KW V1 per VW Arteon 3H (2017-2024) - foto indicativa della gamma KW V1
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Assetto a ghiera KW V1 per VW Arteon 3H (2017-2024)

€1,787.00
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Assetto a ghiera KW V1 per VW Arteon 3H (2017-2024): coilover con montanti in acciaio inox e smorzamento a taratura fissa, sviluppato da KW specificamente per questo modello: abbassamento regolabile con un equilibrio ottimale tra sportività e comfort (abbassamento anteriore 25-50 mm, posteriore 25-50 mm secondo il certificato). KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.

Foto indicativa della gamma KW V1.

Caratteristiche KW V1

  • Taratura dello smorzamento fissa, predefinita in fabbrica e specifica per il modello: molla e ammortizzatore lavorano in perfetto accordo
  • Montanti in acciaio inox (linea "inox"), molle e tamponi resistenti alla corrosione
  • Abbassamento regolabile in continuo nel range certificato, con filettatura trapezoidale antisporco e ghiera in composito
  • Meno rollio della scocca e guida più diretta e sportiva
  • Soluzione completa pronta da montare, con documentazione completa
  • Sviluppato e prodotto da KW a Fichtenberg (Germania)
  • Garanzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW

Versioni disponibili

Versione Codice KW / abbassamento
5 porte/Shooting Brake 2WD 102800DE – anteriore 25-50 mm, posteriore 25-50 mm
5 porte/Shooting Brake 2WD – per ammortizzatori elettronici 102800DF – anteriore 25-50 mm, posteriore 25-50 mm
5 porte/Shooting Brake 4WD 102800DC – anteriore 25-50 mm, posteriore 25-50 mm
5 porte/Shooting Brake 4WD – per ammortizzatori elettronici 102800DD – anteriore 25-50 mm, posteriore 25-50 mm

Compatibilità

  • 5 porte: VW ARTEON (3H, 3H7) 03/2017- (trazione anteriore, trazione integrale)
  • Shooting Brake: VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 06/2020- (trazione anteriore, trazione integrale)

Note di montaggio:

  • Altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (anteriore con montanti filettati, posteriore con molle regolabili + ammortizzatori).
  • Cod. 102800DE, 102800DC: sulle auto con ammortizzatori elettronici il sistema va disattivato: KW offre kit di disattivazione specifici (non inclusi).
  • Solo per vetture con diametro di fissaggio del montante anteriore di 55 mm.
  • Cod. 102800DF, 102800DD: il controllo elettronico degli ammortizzatori va disattivato: il kit di disattivazione è incluso nella fornitura.

Dati tecnici

Marca KW automotive
Linea KW V1
Tipo Assetto a ghiera (coilover)
Montanti Acciaio inox
Smorzamento Fisso (taratura KW specifica per il modello)
Regolazione altezza Filettatura continua sui montanti
Abbassamento anteriore 25-50 mm, posteriore 25-50 mm (secondo il certificato)
Contenuto Montanti coilover anteriori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati
Kit disattivazione ammortizzatori elettronici Incluso nei cod. 102800DF, 102800DD
Certificazione Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note
Codice KW 102800DE / 102800DF / 102800DC / 102800DD

KW V1, V2, V3, V4 o V5?

  • KW V1: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.
  • KW V2: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.
  • KW V3: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.
  • KW V4: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.
  • KW V5: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.

Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.

Domande frequenti

Di quanto si abbassa l'auto?

L'abbassamento è regolabile: anteriore 25-50 mm, posteriore 25-50 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.

Quale versione devo scegliere?

Dipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.

Lo smorzamento è regolabile?

No, il KW V1 ha una taratura fissa sviluppata da KW per il modello; si regola solo l'altezza.

Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?

Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.

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