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Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport Stage 1 Gen 3 per Focus ST Mk2
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Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport Stage 1 Gen 3 per Focus ST Mk2

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€767.00
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Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport Stage 1 Gen 3 per Focus ST Mk2

Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport Stage 1 Gen 3 per Focus ST Mk2 è un ricambio performance Airtec sviluppato per Focus ST (Mk2) (2005-2007), Focus ST (Mk2 Facelift) (2008-2010), Focus RS (Mk2 Facelift) (2009-2010). La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.

In breve

È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.

Caratteristiche principali

  • Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
  • Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
  • Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.

Come parte della nostra gamma di prodotti Focus ST in espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro aggiornamento intercooler Stage 1 Gen 3 adatto per l'uso in pista o su strada veloce.

Per garantire che non vi siano perdite evidenti di prestazioni durante lunghi periodi di guida intensa, abbiamo sviluppato una versione ancora migliore del nostro primo intercooler ST che abbiamo originariamente rilasciato nel 2005. La generazione 3 presenta una barra da 60 mm e un nucleo a piastra, serbatoi terminali in fusione più lisci per un flusso migliore e una maggiore resistenza.

La nostra soluzione per aumentare le dimensioni e le prestazioni dell'intercooler entro i confini dello spazio limitato dietro il paraurti si basa su un nucleo da 60 mm che è due volte più alto e quasi 100 mm più lungo dell'articolo standard. Ciò offre un massiccio aumento della capacità complessiva rispetto all'intercooler originale, nonché un aumento del 100% dell'area frontale rispetto allo standard, che gli consente di sfruttare al meglio il flusso d'aria fornito.

Insieme ai nostri serbatoi finali ad alto flusso assicurano che il flusso sia diretto correttamente ed efficientemente, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre efficienza e volume molto maggiori rispetto allo standard.

Viene fornito completo di tutti gli impianti e gli accessori.

TESTATO AL DINAMO
Risultati dei test su strada Torque of the Devil – 31/01/2009

Intercooler standard
Potenza: 275 CV
Coppia: 350 libbre-piedi
Temperatura di ingresso: 144 gradi
Temperatura di uscita: 66 gradi

Intercooler AIRTEC Motorsport Gen-3
Potenza: 296,4 CV
Coppia: 390 libbre-piedi
Temperatura di ingresso: 148 gradi
Temperatura di uscita: 30 gradi

Caratteristiche:

  • Enormi, ad alto flusso, nudi e con piastra da 60 mm
  • Serbatoi terminali a flusso liscio per un flusso maggiore
  • Staffe con logo AIRTEC Motorsport
  • Maggiori valori di potenza e coppia
  • Finitura verniciata a polvere nera Pro-Series
  • Intercooler più potente disponibile, supportato dalla nostra garanzia di 3 anni

Design registrato Numero giusto: 6044467

Codice articolo AIRTEC: ATINTFO13

Varianti e configurazioni disponibili

Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?

La compatibilità dichiarata comprende Focus ST (Mk2) (2005-2007), Focus ST (Mk2 Facelift) (2008-2010), Focus RS (Mk2 Facelift) (2009-2010). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.

Cosa devo controllare prima dell’acquisto?

Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.

È adatto all’uso stradale?

Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.

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