Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport per Focus RS Mk3

Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport per Focus RS Mk3

Aggiornamento intercooler AIRTEC Motorsport per Focus RS Mk3 è un ricambio performance Airtec sviluppato per Focus RS (Mk3 Facelift) (2016-2018), Focus ST (Mk3) (2012-2014), Focus ST (Mk3 Facelift) (2015-2018). La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.

In breve

È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.

Caratteristiche principali

• Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
• Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
• Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.

Come parte della nostra gamma di prodotti Focus RS in espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro enorme aggiornamento dell'intercooler Gobstopper con nucleo da 100 mm per offrire prestazioni migliorate attraverso temperature di carica ridotte rispetto all'intercooler originale. Ciò è particolarmente importante per gli esempi rimappati.

La nostra soluzione per migliorare l'intercooler OEM installato entro i confini dietro il gruppo paraurti si basa su un design del nucleo a passaggio singolo ad alto flusso, che è più largo, più alto e più profondo dell'originale. Ciò offre un massiccio aumento dell'area frontale e un enorme aumento della capacità, che gli consente di sfruttare al massimo il flusso d'aria fornito.

Nonostante questo miglioramento, il kit si adatta perfettamente dietro il paraurti originale, non richiede rifiniture o tagli e può essere riportato allo standard senza problemi. Il kit di montaggio completo include tutti gli accessori e gli accessori corretti.

L'intercooler è disponibile con finitura Pro-Series Black (con o senza il logo AIRTEC).

Questa è una modifica indispensabile per qualsiasi RS potenziata con prestazioni al fine di garantire che le temperature di carica rimangano basse, qualunque cosa accada.

TESTATO
Temperatura ambiente: 16,0 (gradi centigradi)
Nell'intercooler (gradi centigradi)
Esegui 1 – 155
Esecuzione 2 – 157
Esecuzione 3 – 160

Intercooler senza intercooler (gradi centigradi)
Esecuzione 1 – 18
Corsa 2 – 18
Corsa 3 – 19

Dimensioni:
Larghezza: 896 mm
Altezza: 220mm
Profondità: 100mm

Capacità:
Originale Ford: 9,8 litri
AIRTEC Sport motoristici: 19,7 litri

Caratteristiche:

• Barra e piastra collaudate da 100 mm di spessore
• Serbatoi terminali in fusione AIRTEC per un migliore flusso d'aria e una resistenza imbattibile
• Air Ram Scoop forza l'aria direttamente nel nucleo di intercooler
• Il montaggio richiede meno di 1-2 ore, viene fornito con le istruzioni di montaggio
• Garanzia di 3 anni a chilometraggio illimitato
• Disponibile nella serie Pro nero satinato
• Logo AIRTEC disponibile senza costi aggiuntivi
  

Design registrato Numero giusto: Applicazione in attesa

Codice AIRTEC: ATINTFO44

Varianti e configurazioni disponibili

Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?

La compatibilità dichiarata comprende Focus RS (Mk3 Facelift) (2016-2018), Focus ST (Mk3) (2012-2014), Focus ST (Mk3 Facelift) (2015-2018). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.

Cosa devo controllare prima dell’acquisto?

Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.

È adatto all’uso stradale?

Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.