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I vantaggi dei cerchi in lega diamantati
I cerchi in lega diamantati sono il frutto di una tecnologia innovativa che li rende unici e irripetibili. Si tratta di cerchi in lega metallica che vengono sottoposti a una lavorazione meccanica che elimina lo strato di vernice superficiale e lascia in vista la lega sottostante. Questa viene poi coperta da una vernice trasparente che la protegge e le dona un effetto lucido e scintillante, come quello dei diamanti. Questa tipologia di cerchi i non sono solo belli da vedere, ma anche funzionali e vantaggiosi:
- Rendono la tua auto più elegante e sportiva, facendoti sentire un vero pilota.
- Ottimizzano la tenuta di strada, soprattutto se installati con i distanziali per auto che allargano la carreggiata, favorendo la stabilità.
Montati insieme ai bulloni per cerchi in lega adatti l’auto avrà un aspetto più accattivante
Come scegliere i cerchi in lega diamantati adatti alla tua auto
Se hai deciso di fare il grande passo e di acquistare i cerchi in lega diamantati per la tua auto, devi tenere conto di alcuni fattori importanti per fare la scelta migliore. Vediamoli insieme:
- Il diametro: si tratta della misura della ruota espressa in pollici. Il diametro dei cerchi in lega diamantati deve essere compatibile con quello delle gomme montate sulla tua auto. In generale, maggiore è il diametro, maggiore è l'impatto estetico dei cerchi, ma anche il consumo di carburante e l'usura delle gomme.
- La larghezza: si tratta della misura della sezione trasversale della ruota espressa in millimetri. La larghezza dei cerchi in lega diamantati deve essere adeguata a quella delle gomme montate sulla tua auto. In generale, maggiore è la larghezza, maggiore è l'aderenza al suolo dei pneumatici, ma anche il rumore di rotolamento.
- L'ET o offset: si tratta della distanza tra il piano di appoggio del cerchio e il centro della sezione trasversale della ruota espressa in millimetri. L'ET dei cerchi in lega diamantati deve essere uguale o simile a quello dei cerchi originali della tua auto. In generale, minore è l'ET, maggiore è lo sporgere dei cerchi rispetto alla carrozzeria dell'auto, ma anche il carico sulle sospensioni e lo sterzo.
- Il PCD o foratura: si tratta del numero e della disposizione dei fori presenti sul cerchio per fissarlo al mozzo della ruota. Il PCD dei cerchi in lega diamantati deve essere identico a quello dei cerchi originali della tua auto. In generale, maggiore è il numero di fori, maggiore è la resistenza e la stabilità dei cerchi, ma anche il peso e la complessità di montaggio.
Perché acquistare i cerchi in lega diamantati EM-Power
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