paga in 3 6 9 o 12 rate. Fai shopping e risparmia. 
Body Kit BMW E82 / E88 M1 Carbonio
Body Kit BMW F11 10-12
Body Kit Volkswagen Scirocco R20 2015+
Body Kit Volkswagen Scirocco R20 2008-2014
Body Kit Audi A6 C7 2011-2014 Look RS6
Body Kit Mercedes W118 / C118 Coupe Look CLA45S
Body Kit BMW X1 F48 2016 Look M-TECH
Body Kit MERCEDES W176 2016-2018 Look AMG A45
Body Kit Volkswagen Golf 7 2013-2016 Look Golf 7.5
Body Kit BMW F15 Look M Performance Nero lucido
Body Kit BMW E87 Look M1
Body Kit BMW E92 2006-2009 look M Performance Nero lucido
Body Kit Mercedes W117 2016-2018 LCI 4P Look AMG A45
Body Kit Mercedes Class V / Vito W447 2016-2020 Look Mayback
Body Kit Mercedes W213 4 porte look AMG E63
Body Kit BMW G80 / G82 Carbonio
Body Kit BMW F30 Look M-Tech Fendinebbia
Body Kit Mercedes Class V / Vito W447 2016-2020 Look Mayback
Body Kit BMW F32/ F33 Look M4
Body Kit Volkswagen Golf 8 3/5 Porte Look R20 2 Scarico
Body Kit Audi A4 B9 2016-2019 Look RS4
Body Kit Ford Ranger Raptor T7 /T8 (2016-2019)
Body Kit BMW G30 2017-2020 Look M5
Body Kit BMW F10 10-12 Look M5
Body Kit Audi A5 2020+ Sportback Look RS5
Body Kit Mercedes W218 2015-2018 look CLS63
Body Kit Tesla Model 3 2017-2022
Body Kit BMW F20 LCI Look M2C
Body Kit Volkswagen Scirocco R 2008-2013
Body Kit Mercedes W176 A45 2012-2015 Look AMG Sensor
Body Kit Mercedes W205 2014-2018 Coupe Look AMG C63
Body Kit BMW E60 Look M-Tech
Body Kit BMW F30 Look M4
Body Kit BMW E90 05-08 Look M-Tech
Body Kit Mercedes GLC X253 COUPE 2020+
Body Kit Audi Q5 2017-2020 Look RSQ5
Cosa comprende un body kit
Un body kit può essere completo o composto da singoli componenti da combinare. Gli elementi principali sono:
- Paraurti anteriore e posteriore — cambiano il carattere del frontale e del posteriore, spesso con prese d'aria e diffusore integrato.
- Minigonne laterali — collegano visivamente i passaruota e abbassano otticamente l'auto.
- Lip e splitter — il labbro anteriore che aggiunge grinta e un accenno di aerodinamica.
- Spoiler ed estensioni — sul cofano posteriore o sul tetto, per la coda.
- Diffusore posteriore — l'elemento sotto il paraurti che dà l'effetto racing.
Body kit completo o singoli componenti (e cos'è un wide body)
Se vuoi cambiare radicalmente l'auto conviene il kit completo, progettato perché i pezzi combacino tra loro. Se invece parti per gradi, aggiungi prima lip e minigonne e poi il resto. Un caso a parte è il wide body kit: allarga la carreggiata con parafanghi maggiorati per ospitare ruote più larghe e carreggiate più aperte — è la scelta più estrema e scenografica, tipica delle build da esposizione e track-day.
Guide body kit per modello
La ricerca reale è quasi sempre "body kit + modello": ogni kit è progettato per una specifica auto e annata. Per questo abbiamo una guida dedicata per ogni modello, con i componenti disponibili, i look (M, AMG, Type R, GTI…) e i prezzi. Scegli la tua auto:
- Volkswagen: Golf 4 · Golf 5 · Golf 6 · Golf 7/7.5 · Golf 8 · Scirocco
- BMW: Serie 1 (F20/F40) · E46 · E36
- Alfa Romeo: Giulia (look GTAm) · Giulietta · 147 · 159 · MiTo
- Audi: A1 GB · A3 (8P/8V) · RS3
- Ford: Fiesta Mk7 · Fiesta Mk8 · Focus Mk4
- Mercedes: Classe A W177 (look AMG) · 190E Evo 2
- Peugeot: 208 · 206 · Opel Corsa F · Fiat Panda 169
- Giapponesi: Honda Civic · Toyota GT86 / Subaru BRZ · Toyota GR Yaris · Toyota Celica · Mazda MX-5 · Mazda RX8 · Nissan 350Z
- Tesla: Model 3 e Model Y
Non trovi la tua auto? Scrivici modello e annata: ti diciamo subito quale kit esiste e come montarlo.
Omologazione e modifiche estetiche legali
Domanda che ci fanno in tanti. I body kit di questa collezione sono accessori estetici: cambiano l'aspetto, non le prestazioni. In Italia le modifiche estetiche sono ammesse, ma quando un componente altera dimensioni o sagoma rispetto all'originale può richiedere aggiornamento della carta di circolazione o verifica in sede di collaudo; il wide body, che modifica la carreggiata, è il caso più delicato. La regola pratica: lip, minigonne e spoiler puramente estetici raramente creano problemi, mentre kit che allargano l'auto vanno valutati. Nel dubbio, chiedi allo staff o al tuo installatore di fiducia prima dell'acquisto.
Materiali: ABS, vetroresina e carbonio
Il materiale cambia resa, peso e montaggio. L'ABS (plastica termoformata) è il più equilibrato: resistente, elastico e facile da verniciare, ideale per l'uso stradale. La vetroresina (FRP) è più rigida e leggera, usata su kit più estremi ma più delicata agli urti. Il carbonio è il top per peso e look, riservato ai dettagli e alle build premium. Nelle schede trovi sempre indicato il materiale del kit.
Montaggio e verniciatura
Un body kit va verniciato nel colore dell'auto (i pezzi arrivano in primer o grezzi, salvo dove indicato "nero lucido") e montato con cura: incastri, viti e in alcuni casi biadesivo strutturale. Se non hai esperienza, affidati a un carrozziere: una buona posa fa la differenza tra un kit che sembra di serie e uno che "si vede" montato male. Spediamo in tutta Italia con corriere tracciato e imballo rinforzato per i paraurti.
Perché scegliere Em-Power
Siamo un tuning shop che questi kit li vende e li fa montare ogni giorno: teniamo a catalogo kit completi e componenti per auto europee e giapponesi, con i marchi giusti e il supporto per non sbagliare fitment. Spedizione inclusa in Italia e staff a disposizione per verificare la compatibilità con il tuo modello e annata prima dell'ordine.
Domande frequenti sui body kit
Cosa comprende un body kit?
In genere paraurti anteriore e posteriore, minigonne laterali, lip/splitter, spoiler e diffusore. Può essere completo (tutti i pezzi coordinati) o composto da singoli componenti da aggiungere gradualmente.
Meglio un kit completo o i singoli pezzi?
Il kit completo è progettato perché i componenti combacino tra loro ed è la scelta per un cambio radicale. I singoli pezzi (prima lip e minigonne) sono ideali se vuoi procedere per gradi e distribuire la spesa.
I body kit sono omologati e legali in Italia?
Sono accessori estetici. Le modifiche puramente estetiche (lip, minigonne, spoiler) raramente creano problemi; quando un componente altera sagoma o carreggiata (es. wide body) può servire l'aggiornamento della carta di circolazione o la verifica al collaudo. Nel dubbio verifica prima dell'acquisto.
C'è il body kit per la mia auto?
Copriamo molti modelli europei e giapponesi (Golf 4-8, BMW Serie 1/E46/E36, Alfa Giulia/Giulietta/147/159/MiTo, Audi A1/A3/RS3, Ford Fiesta/Focus, Mercedes Classe A, Peugeot 206/208, Toyota GR Yaris/GT86, Mazda MX-5, Tesla e altri). Abbiamo una guida dedicata per ogni modello nella sezione "Guide body kit per modello" qui sopra; se non trovi la tua auto, scrivici modello e annata.
Di che materiale sono i body kit?
Principalmente ABS (equilibrato e facile da verniciare, ideale su strada), vetroresina/FRP (più rigida e leggera, per kit estremi) e carbonio (top di gamma per peso e look). Il materiale è indicato nella scheda di ogni kit.
Come si monta e va verniciato?
Sì: salvo versioni "nero lucido", i kit arrivano in primer/grezzo e vanno verniciati nel colore dell'auto. Il montaggio richiede competenza (incastri, viti, a volte biadesivo strutturale): per un risultato pulito conviene affidarsi a un carrozziere.
