Auto JDM in vendita

Subaru BRZ HKS V2 Supercharged 350 CV — Venduta da Em-Power

Questa vettura è stata venduta. Resta online come esempio del nostro lavoro di preparazione: una Subaru BRZ italiana, unico proprietario (dal 2012), con compressore volumetrico HKS V2 su motore forgiato per 350 CV (rifatto circa 11.000 km fa) e mappatura Ecutek a 4 mappe. Percorrenza ~118.000 km. Prezzo di vendita: 33.000 €. Cerchi una BRZ o GT86 simile? Contattaci.

Scheda tecnica

• Modello: Subaru BRZ — italiana, unico proprietario (dal 2012)
• Percorrenza: ~118.000 km (motore forgiato rifatto ~11.000 km fa)
• Potenza: ~350 CV — compressore volumetrico HKS V2
• Gestione: mappatura Ecutek, 4 mappe (2 stradali, 2 racing — 100 e 95 ottani)
• Stato: VENDUTA
• Prezzo di vendita: 33.000 €

La vettura

BRZ italiana acquistata nel 2012 dallo stesso proprietario — nostro amico e cliente — che l'ha modificata curando ogni dettaglio, dalla performance del motore all'estetica interna ed esterna. Una preparazione davvero completa, fatta per andare forte e affrontare anche la pista senza problemi. Il motore è stato forgiato per portare la vettura a 350 CV circa 11.000 km fa, quindi praticamente nuovo; mappata Ecutek per benzina 95 e 100 ottani, con 4 mappe selezionabili direttamente dall'interfaccia installata al posto del navigatore originale (dotata anche di CarPlay). Con questi 350 CV e l'impianto frenante dell'Impreza STI, il telaio della BRZ diventa letteralmente devastante.

Lista completa delle modifiche

Motore / sovralimentazione

• Rebuild motore a 106.000 km per upgrade · pistoni forgiati JE Pistons · bielle forgiate Manley · guarnizioni teste Cosworth
• Supercharger HKS V2 con flangia allargata da 44,5 (eliminabile con mappa dedicata)
• Iniettori HKS 440cc · pompa benzina maggiorata DW 300c
• Retune full custom Ecutek — 4 mappe (2 stradali, 2 racing 100/95 ottani; possibilità mappe più spinte con supercharger sflangiato)
• Intercooler HKS · sistema raffreddamento intercooler con ugelli e impianto STi · collettori aspirazione in alluminio rossi Subaru STi
• Aspirazione a pannello Blitz Dry · airbox maggiorato BRZ tS MY17 · duct HKS · filtro olio HKS Hybrid
• Griglia interna coppa olio Greddy · tappo coppa olio magnetico Mishimoto · tappo olio e fermo batteria in alluminio SPT · radiatore olio HKS · termostato radiatore Sard
• Candele HKS SuperFire Racing M45 Iridium (JDM) · Map Sensor 3 Bar · MAF Sensor secondario dopo girante supercharger
• Kit frizione e volano HKS LA Clutch

Scarico

• Collettori di scarico Tomei Expreme EL full skat · catback HKS Spec L · front pipe Milltek · overpipe Milltek

Trasmissione / telaio

• Short shifter STi · supporto cambio Whiteline Black · carter differenziale anticalore scarico Cusco
• Assetto regolabile Tein Mono Sport · bracci posteriori Cusco con regolazione camber · tubi freno in treccia HEL
• Pinze anteriori Brembo WRX STi (black) · pastiglie anteriori Project Mu HP+ · pastiglie posteriori Dixcel Z-Type · dischi anteriori DBA Series 4000 baffati · convogliatori aria freni anteriori Porsche GT2
• Cerchi OZ Racing HyperGT 18" (7,5 ET38 omologati NAD) · Continental SC07

Esterni

• Duck tail TRD originale · front lip STi originale · side skirt Maxton Design · rear bumper side skirt STi style · tappo benzina TRD originale · fanali posteriori MY17 con freccia sequenziale · shark fin

Interni

• Strumentazione STi originale · manometro pressione olio AEM · head unit Android con modulo wireless Apple CarPlay · unità wireless Ecutek con indicatori e modifica mappa dalla head unit
• Fascione cruscotto, tunnel centrale, fianchetti plancia AC e cupolino strumentazione STi in alcantara · cover in carbonio plancia · bracciolo copri portaoggetti in pelle fatto a mano · plastiche interne riverniciate nero lucido · pulsantiera controlli MY17 nera · luce vano portaoggetti con sensore movimento · bocchette aerazione MY17 · badge STi originale su griglia anteriore

Stato manutenzione e dotazione (alla vendita)

• Pneumatici con meno di 2.000 km · impianto frenante rinnovato (dischi, pastiglie, tubi in treccia) da 1 anno
• In dotazione: mappe per supercharger sflangiato · strumentazione originale · cinghia di ricambio · flacone olio girante a 2/3

Perché la Subaru BRZ elaborata

La Subaru BRZ (gemella della Toyota GT86) è una coupé a trazione posteriore dal telaio leggero e bilanciato, nata per la guida. Il limite percepito — la potenza del 2.0 boxer aspirato — qui è superato da un compressore volumetrico HKS che porta la vettura a ~350 CV mantenendo affidabilità grazie al motore forgiato: il risultato è una sportiva dal carattere completamente trasformato.

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Abbiamo avuto diverse BRZ e GT86 negli anni: in officina montiamo assetti regolabili, cerchi in lega, impianti frenanti, scarichi e kit di sovralimentazione. Vedi i ricambi per Subaru BRZ / Toyota GT86.

Domande frequenti

Questa Subaru BRZ è ancora disponibile?
No, è stata venduta. Contattaci per trovare o preparare una BRZ / GT86 con caratteristiche simili.

Quanti cavalli aveva questa Subaru BRZ?
Circa 350 CV, grazie al compressore volumetrico HKS V2 su motore forgiato (pistoni JE, bielle Manley) e mappatura Ecutek.

A che prezzo è stata venduta?
Il prezzo di vendita era di 33.000 €.