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Tubo di aspirazione turbo sovradimensionato Pro Hoses 1.8T per Audi A3/TT, Seat Leon, Skoda Octavia VRS e Mk4 Bora/Golf
Tubo di aspirazione turbo sovradimensionato Pro Hoses 1.8T per Audi A3/TT, Seat Leon, Skoda Octavia VRS e Mk4 Bora/Golf - dettaglio 2
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Tubo di aspirazione turbo sovradimensionato Pro Hoses 1.8T per Audi A3/TT, Seat Leon, Skoda Octavia VRS e Mk4 Bora/Golf

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€349.00
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Tubo di aspirazione turbo sovradimensionato Pro Hoses 1.8T per Audi A3/TT, Seat Leon, Skoda Octavia VRS e Mk4 Bora/Golf

Tubo di aspirazione turbo sovradimensionato Pro Hoses 1.8T per Audi A3/TT, Seat Leon, Skoda Octavia VRS e Mk4 Bora/Golf

Tubo di aspirazione turbo sovradimensionato Pro Hoses 1.8T per Audi A3/TT, Seat Leon, Skoda Octavia VRS e Mk4 Bora/Golf è un ricambio performance Airtec sviluppato per A3 (8Y) (2020-2024), A3 (8Y Facelift) (2024-), S3 (8Y) (2020-2024), S3 (8Y Facelift) (2024-), Seat Leon (Mk1 (1M)) (1999-2005), Leon Cupra (Mk1 (1M)) (1999-2005) e altre applicazioni indicate. La sua funzione è migliorare il flusso e l’affidabilità delle tubazioni originali con una soluzione dedicata alla vettura.

In breve

È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.

Caratteristiche principali

  • Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
  • Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
  • Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.

Progettato per sostituire direttamente il tubo OEM, ma con un diametro interno allargato, questo tubo in silicone offre flusso e capacità maggiori.

Riducendo la restrizione all'interno del sistema di aspirazione, il flusso d'aria migliora e possono essere rilasciati potenziali aumenti di potenza, il che è particolarmente efficace sugli esemplari messi a punto.

Realizzato in silicone di alta qualità da Pro Hoses, questo tubo è attentamente progettato per essere un articolo sostitutivo diretto, che garantisce un semplice processo di installazione fai-da-te anche se, a causa delle dimensioni maggiori del tubo, il tubo rigido del refrigerante più vicino all'aspirazione deve essere svitato dal suo supporto per consentire lo spazio richiesto.

Rifinito in nero lucido, il tubo è adatto a funzionare sia con turbo K04 standard che ibridi K04 con ingresso da 51 mm.

Montaggio:
– Audi A3 1.8TAudi TT 1.8T (Codice motore: AUM/AUQ/AWD/AWP/AWU/AWW)
– Seat Leon Cupra 1.8T (Motore codice: AUM/AUQ/AWD/AWP/AWU/AWW)
– Skoda Octavia VRS 1.8T (Codice motore: AUM/AUQ/AWD/AWP/AWU/AWW)
– VW Bora Mk4 1.8T (Codice motore: AUM/AUQ/AWD/AWP/AWU/AWW)
– VW Golf Mk4 1.8 T (Codice motore: AUM/AUQ/AWD/AWP/AWU/AWW)

Caratteristiche:

  • Tubo più grande per un migliore flusso d'aria
  • Costruzione in silicone Pro Hoses di alta qualità
  • Aumento complessivo del volume interno
  • Sostituzione diretta per una semplice installazione fai-da-te
  • Suono di induzione migliorato
  • Finitura nera lucida

Nota:
Uno dei connettori di sfiato potrebbe non essere richiesto per alcuni motori con codice AUM e richiederà la chiusura.

Codice AIRTEC: PH/BOSVAG3

Varianti e configurazioni disponibili

Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?

La compatibilità dichiarata comprende A3 (8Y) (2020-2024), A3 (8Y Facelift) (2024-), S3 (8Y) (2020-2024), S3 (8Y Facelift) (2024-), Seat Leon (Mk1 (1M)) (1999-2005), Leon Cupra (Mk1 (1M)) (1999-2005) e altre applicazioni indicate. Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.

Cosa devo controllare prima dell’acquisto?

Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.

È adatto all’uso stradale?

Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.

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