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Radiatore Racing FMIC.Pro Subaru Impreza WRX/STI GR/GV 2008-2014 - vista principale
Radiatore Racing FMIC.Pro Subaru Impreza WRX/STI GR/GV 2008-2014 - dettaglio core
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Radiatore Racing FMIC.Pro Subaru Impreza WRX/STI GR/GV 2008-2014

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€521.00
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Radiatore Racing FMIC.Pro Subaru Impreza WRX/STI GR/GV 2008-2014

Radiatore racing FMIC.Pro serie X-Core per Subaru Impreza WRX/STI (GR/GV) 2008-2014, progettato per il raffreddamento estremo di motori turbo nelle condizioni più impegnative. Grazie al core dedicato, il calore viene assorbito rapidamente dal liquido di raffreddamento e trasferito immediatamente verso l'esterno.

Caratteristiche

  • Core dimensioni: larghezza 688 mm, altezza 340 mm
  • Spessore core: 42 mm
  • Design e spessore delle alette ottimizzati per applicazioni ad alte prestazioni con motori turbo
  • Attacchi ai punti di fissaggio originali del sottotelaio per un montaggio senza modifiche
  • Finitura lucida di alta qualità con saldature precise

Perché sceglierlo

A differenza di un radiatore standard, la serie X-Core FMIC.Pro non trattiene il calore ma lo disperde molto rapidamente, garantendo prestazioni di raffreddamento costanti anche sotto sforzo prolungato. È la scelta di riferimento per impieghi motorsport come drag racing, drift, rally e gare in salita, dove l'affidabilità del raffreddamento è determinante.

Compatibilità

Subaru Impreza WRX/STI (GR/GV), anni 2008-2014 (secondo la scheda tecnica del produttore, che indica STI fino al 2015: verificare il codice telaio e l'anno esatti del proprio veicolo prima dell'acquisto).

Installazione

Si consiglia l'installazione da parte di un'officina specializzata, per garantire il corretto posizionamento e la tenuta del circuito di raffreddamento.

FAQ

Il radiatore è compatibile con la mia Subaru WRX/STI?
È compatibile con la generazione GR/GV (2008-2014). In caso di dubbi sul modello esatto, contattaci prima dell'acquisto.

Sono necessarie modifiche per il montaggio?
No, gli attacchi corrispondono ai punti di fissaggio originali del sottotelaio.

È adatto anche per uso stradale oltre che in pista?
Sì, pur essendo pensato per un utilizzo motorsport, può essere montato anche su vetture stradali con motore turbo che necessitano di un raffreddamento superiore allo standard.

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