Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KVW24695-1R) per Audi A3, Audi TT, Seat Leon serie 1, Seat Toledo serie 2 e altri 3 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 910 Nm, disco da Ø 240 mm, 23 denti. Il volano è incluso nel kit. Comprende anche il reggispinta idraulico CSC. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.
Scheda del produttore
Xtreme Performance - ceramico a molle extra rinforzato /-1R
Consigliato per: applicazioni motorsport I kit -1R montano un disco frizione ceramico a molle abbinato a uno spingidisco con carico di serraggio ancora maggiore, per una coppia trasmissibile superiore. Questi kit sono progettati specificamente per applicazioni motorsport come pista, rally, drifting e drag racing.
Specifiche tecniche:
- Coppia trasmissibile 910Nm
- Carico di serraggio Aumentato rispetto allo standard
- Disco frizione ceramico a molle
- Spingidisco extra rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.
Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.
Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| Audi |
A3 |
8L 1.8 T Quattro |
1996 - 2003 |
|
| Audi |
A3 |
8L 1.8 T |
1998 - 2003 |
|
| Audi |
A3 |
8L 1.8 T Quattro |
1998 - 2003 |
|
| Audi |
A3 |
8L S3 Quattro |
1999 - 2002 |
|
| Audi |
A3 |
8L S3 Quattro |
2001 - 2003 |
|
| Audi |
TT |
8N 1.8 T Quattro |
1998 - 2006 |
|
| Audi |
TT |
8N 1.8 T Quattro |
1999 - 2006 |
|
| Audi |
TT |
8N 1.8 T Quattro |
2000 - 2006 |
|
| Audi |
TT |
8N 1.8 T |
2005 - 2006 |
|
| Audi |
TT |
8N 1.8 T Quattro |
2005 - 2006 |
|
| Seat |
Leon |
Gen. 1 1.8 20V T 4 |
1999 - 2006 |
|
| Seat |
Leon |
Gen. 1 1.8 T Cupra R |
2002 - 2006 |
|
| Seat |
Leon |
Gen. 1 1.8 T Cupra R |
2003 - 2006 |
|
| Seat |
Toledo |
Gen. 2 1.8 20VT |
2000 - 2004 |
|
| Volkswagen |
Bora |
1.8 T |
2002 - 2005 |
|
| Volkswagen |
Golf |
Gen. 4 1.8 T GTI |
2001 - 2005 |
|
| Volkswagen |
New Beetle |
1.8 T |
2001 - 2005 |
|
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
240 |
| Numero scanalature disco |
23 |
| Diametro scanalature (mm) |
24.7 |
| Coppia massima (Nm) |
910 |
| Gradino volano |
9,53 |
| Configurazione |
monodisco |
| Stadio di preparazione |
Stage 2R |
| Consigliato per |
vetture da competizione - Stage 2R |
| Denti corona volano |
135,00 |
| Note aggiuntive |
conversione da volano bimassa a monomassa |
| Peso |
13.80 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
-
KVW24695-1A — Kit frizione + volano rinforzato organico con reggispinta idraulico CSC - coppia 600 Nm conversione da volano bimassa a
Domande frequenti
Su quali auto si monta KVW24695-1R?
Su Audi A3, Audi TT, Seat Leon serie 1, Seat Toledo serie 2, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf serie 4, Volkswagen New Beetle. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 910 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
Sì, il volano fa parte del kit.
Si può usare tutti i giorni?
Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KVW24695-1R | Produttore: Xtreme Clutch
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