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Kit frizione + volano Xtreme Performance racing ceramico a molle - carico 1650 kg - coppia 1170 Nm - Mitsubishi Lancer Evo 4 5 6 CN9A CP9A 1996-2001
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Kit frizione + volano Xtreme Performance racing ceramico a molle - carico 1650 kg - coppia 1170 Nm - Mitsubishi Lancer Evo 4 5 6 CN9A CP9A 1996-2001

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€2,043.00
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Kit frizione + volano Xtreme Performance racing ceramico a molle - carico 1650 kg - coppia 1170 Nm - Mitsubishi Lancer Evo 4 5 6 CN9A CP9A 1996-2001

Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KMI24522-1R) per Mitsubishi Lancer Evo 4, Mitsubishi Lancer Evo 5, Mitsubishi Lancer Evo 6. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1170 Nm, disco da Ø 240 mm, 23 denti. Il volano è incluso nel kit. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.

Scheda del produttore

Xtreme Performance - ceramico a molle extra rinforzato /-1R
Consigliato per: applicazioni motorsport

I kit -1R montano un disco frizione ceramico a molle abbinato a uno spingidisco con carico di serraggio ancora maggiore, per una coppia trasmissibile superiore. Questi kit sono progettati specificamente per applicazioni motorsport come pista, rally, drifting e drag racing.

Specifiche tecniche:
  • Coppia trasmissibile 1170Nm
  • Carico di serraggio 1650Kg Aumentato rispetto allo standard
  • Disco frizione ceramico a molle
  • Spingidisco extra rinforzato
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Mitsubishi Lancer EVO 4 (CN9A) 1996 - 1997
Mitsubishi Lancer EVO 5 - RS450 Ralliart (CP9A) 1998
Mitsubishi Lancer EVO 6 (CP9A) 1999 - 2001

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 240
Numero scanalature disco 23
Diametro scanalature (mm) 26
Coppia massima (Nm) 1170
Gradino volano 0
Configurazione monodisco
Stadio di preparazione Stage 2R
Carico di serraggio molla carico 1650 kg
Consigliato per vetture da competizione - Stage 2R
Peso 12.78 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KMI24522-1A — Kit frizione + volano rinforzato organico - coppia 670 Nm
  • KMI24522-1B — Kit frizione + volano rinforzato ceramico a molle - coppia 992 Nm - carico 1400 kg
  • KMI24522-1C — Kit frizione + volano rinforzato ceramico ammortizzato - carico 1400 kg - coppia 1000 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KMI24522-1R?

Su Mitsubishi Lancer Evo 4, Mitsubishi Lancer Evo 5, Mitsubishi Lancer Evo 6. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 1170 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KMI24522-1R  |  Produttore: Xtreme Clutch

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