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Kit frizione + volano Xtreme Performance racing ceramico a molle - coppia 750 Nm - Mini Cabrio (R52) 2004-2008 / Mini Mini (R50, R53) 2002-2006
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Kit frizione + volano Xtreme Performance racing ceramico a molle - coppia 750 Nm - Mini Cabrio (R52) 2004-2008 / Mini Mini (R50, R53) 2002-2006

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Kit frizione + volano Xtreme Performance racing ceramico a molle - coppia 750 Nm - Mini Cabrio (R52) 2004-2008 / Mini Mini (R50, R53) 2002-2006

Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KMC22591-1R) per Mini Cabrio (R52), Mini Mini (R50, R53). Caratteristiche principali: trasmette fino a 750 Nm, disco da Ø 215 mm, 14 denti. Il volano è incluso nel kit. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.

Scheda del produttore

Xtreme Performance - ceramico a molle extra rinforzato /-1R
Consigliato per: applicazioni motorsport

I kit -1R montano un disco frizione ceramico a molle abbinato a uno spingidisco con carico di serraggio ancora maggiore, per una coppia trasmissibile superiore. Questi kit sono progettati specificamente per applicazioni motorsport come pista, rally, drifting e drag racing.

Specifiche tecniche:
  • Coppia trasmissibile 750Nm
  • Carico di serraggio Aumentato rispetto allo standard
  • Disco frizione ceramico a molle
  • Spingidisco extra rinforzato
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Mini Cabrio (R52) Cooper S 2004 - 2008
Mini Cabrio (R52) Cooper S 2004 - 2007
Mini Cabrio (R52) John Copper Works 2004 - 2007
Mini Mini (R50, R53) Cooper S 2002 - 2006
Mini Mini (R50, R53) S Works 2003 - 2005
Mini Mini (R50, R53) Works 2003 - 2006
Mini Mini (R50, R53) Cooper S 2004 - 2006
Mini Mini (R50, R53) John Copper Works 2006

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 215
Numero scanalature disco 14
Diametro scanalature (mm) 25
Coppia massima (Nm) 750
Gradino volano 3.7mm
Configurazione monodisco
Stadio di preparazione Stage 2R
Consigliato per vetture da competizione - Stage 2R
Note aggiuntive conversione da volano bimassa a monomassa
Peso 15.19 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KMC22591 — Kit frizione
  • KMC22591-1A — Kit frizione + volano rinforzato organico - coppia 310 Nm conversione da volano bimassa a monomassa
  • KMC22591-1B — Kit frizione + volano rinforzato ceramico a molle - coppia 471 Nm
  • KMC22591-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 750 kg (incremento del 25%) - coppia 470 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KMC22591-1R?

Su Mini Cabrio (R52), Mini Mini (R50, R53). In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 750 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KMC22591-1R  |  Produttore: Xtreme Clutch

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