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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 270 mm organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1300 Nm - Cadillac CTS 2008-2017 / Chevrolet Camaro MK5 2011-2015 / HSV Clubsport 2015-2017 / HSV GTS 2013-2017 / HSV Maloo 2013-2017 / HSV Senator
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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 270 mm organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1300 Nm - Cadillac CTS 2008-2017 / Chevrolet Camaro MK5 2011-2015 / HSV Clubsport 2015-2017 / HSV GTS 2013-2017 / HSV Maloo 2013-2017 / HSV Senator

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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 270 mm organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1300 Nm - Cadillac CTS 2008-2017 / Chevrolet Camaro MK5 2011-2015 / HSV Clubsport 2015-2017 / HSV GTS 2013-2017 / HSV Maloo 2013-2017 / HSV Senator

Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KGM27634-2G) per Cadillac CTS, Chevrolet Camaro, HSV Clubsport, HSV GTS e altri 2 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1300 Nm, disco da Ø 270 mm, 26 denti. Il volano è incluso nel kit. Comprende anche il reggispinta idraulico CSC. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.

Scheda del produttore

La gamma di frizioni bidisco organiche Xtreme Clutch 270mm è stata progettata specificamente per uso stradale ad alta potenza. I kit sono pensati per offrire un'ottima guidabilità su veicoli ad alta potenza e sono particolarmente adatti a motori V8 sovralimentati con compressore o turbo. Con uno spingidisco rinforzato, dischi frizione organici rigidi e un piatto intermedio a lamine, questi kit offrono un'ottima guidabilità garantendo al contempo un notevole aumento della coppia trasmissibile. Il piatto intermedio a lamine è apprezzato anche da chi desidera i vantaggi di una frizione bidisco senza il tipico “sbattimento del piatto intermedio” delle bidisco motorsport convenzionali.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Cadillac CTS 6.2 5 2008 - 2014
Cadillac CTS 6.2 2009 - 2017
Chevrolet Camaro 6.2 ZL1 2011 - 2015
HSV Clubsport VF 6.2i V8 2015 - 2016
HSV Clubsport VF 6.2i V8 2017
HSV GTS VF 6.2i V8 2013 - 2017
HSV GTS VF 6.2i V8 2015 - 2016
HSV Maloo VF 6.2i V8 2013 - 2017
HSV Maloo VF 6.2i V8 2015 - 2016
HSV Maloo VF 6.2i V8 2017
HSV Senator VF 6.2i V8 Supercharged 2016

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 270
Numero scanalature disco 26
Diametro scanalature (mm) 29
Coppia massima (Nm) 1300
Gradino volano 0
Configurazione bidisco
Stadio di preparazione multidisco - solo uso stradale
Consigliato per vetture stradali ad alta potenza
Note aggiuntive conversione da volano bimassa a monomassa
Peso 28.50 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KGM27634-2A — Kit frizione + volano Ø 270 mm organico Twin a molle Plate con reggispinta idraulico CSC - coppia 1000 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KGM27634-2G?

Su Cadillac CTS, Chevrolet Camaro, HSV Clubsport, HSV GTS, HSV Maloo, HSV Senator. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 1300 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KGM27634-2G  |  Produttore: Xtreme Clutch

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