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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 250 mm organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - HSV Clubsport 2006-2013 / HSV GTS 2006-2013 / HSV Maloo 2007-2013 / HSV Senator 2006-2013 / HSV W427 2008-2013 / Holden H Series 2006-2013 (+1 modelli)

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€2,689.00
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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 250 mm organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - HSV Clubsport 2006-2013 / HSV GTS 2006-2013 / HSV Maloo 2007-2013 / HSV Senator 2006-2013 / HSV W427 2008-2013 / Holden H Series 2006-2013 (+1 modelli)

Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KGM25620-2A) per HSV Clubsport, HSV GTS, HSV Maloo, HSV Senator e altri 3 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 950 Nm, disco da Ø 250 mm, 26 denti. Il volano è incluso nel kit. Comprende anche il reggispinta idraulico CSC. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.

Scheda del produttore

Kit frizione bidisco Xtreme Clutch 230mm
La frizione Xtreme Clutch 230mm è disponibile con materiali d'attrito ceramico, organico o carbonio, rendendo questi kit ideali per applicazioni stradali ad alta potenza. La frizione bidisco organica a molle Xtreme 230mm è la soluzione definitiva per veicoli stradali ad altissima potenza che necessitano di una riduzione dei carichi d'urto sul cambio rispetto ai tradizionali dischi rigidi. La gamma 230mm offre una coppia trasmissibile eccezionale mantenendo un design leggero. Ogni kit 230mm include uno spingidisco in lega leggera, la scelta dei dischi frizione, un volano performance e la componentistica associata, tra cui cuscinetto, bulloni e attrezzo di centraggio. Gli upgrade Xtreme Clutch 230mm sono stati progettati per offrire ampie possibilità di configurazione, con reggispinta idraulici interni e conversioni tirata-spinta disponibili per diversi veicoli.

Caratteristiche del prodotto:

  • Coppia trasmissibile 1000Nm
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
  • Spingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta Sforzo al pedale ridotto
  • Spingidisco e piatto intermedio in cromo-molibdeno 4140
  • Anello adattatore in cromo-molibdeno
  • Bassa inerzia
  • Componenti revisionabili
  • Progetto certificato SFI

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
HSV Clubsport VE 6.0i V8 2006 - 2008
HSV Clubsport VE 6.2i V8 2008 - 2013
HSV GTS VE 6.0i V8 2006 - 2008
HSV GTS VE 6.2i V8 2008 - 2010
HSV GTS VE 6.2i V8 2010 - 2013
HSV Maloo VE 6.0i V8 2007 - 2008
HSV Maloo VE 6.2i V8 2008 - 2013
HSV Senator VE 6.0i V8 2006 - 2013
HSV Senator VE 6.0i V8 2006 - 2008
HSV Senator VE 6.2i V8 2008 - 2013
HSV W427 VE 7.0i V8 2008 - 2013
Holden H Series VE 6.0i V8 2006 - 2013
Holden H Series VE 6.0 Flex 2010 - 2013
Vauxhall VXR8 Maloo 6.2 2008 - 2011

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 250
Numero scanalature disco 26
Diametro scanalature (mm) 28.6
Coppia massima (Nm) 950
Configurazione bidisco
Stadio di preparazione multidisco - solo uso stradale
Consigliato per vetture stradali ad alta potenza
Peso 28.01 kg

Domande frequenti

Su quali auto si monta KGM25620-2A?

Su HSV Clubsport, HSV GTS, HSV Maloo, HSV Senator, HSV W427, Holden H Series, Vauxhall VXR8 Maloo. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 950 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KGM25620-2A  |  Produttore: Xtreme Clutch

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