Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KMI20522-2E) per Mitsubishi Lancer Evo 8, Mitsubishi Lancer Evo 7, Mitsubishi Lancer Evo 4, Mitsubishi Lancer Evo 6 e altri 2 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1200 Nm, disco da Ø 200 mm, 23 denti. Il volano è incluso nel kit. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.
Scheda del produttore
Xtreme Motorsport 200mm twin plate
La frizione da competizione Xtreme 200mm è stata sviluppata pensando a chi cerca un'alternativa economica rispetto ad altri kit frizione da corsa presenti sul mercato, senza dover scendere a compromessi sulla qualità.I kit Race Clutch 200mm comprendono un volano ricavato dal pieno, dischi frizione ceramici a mozzo rigido, gruppo spingidisco, cuscinetto reggispinta con supporto oppure il reggispinta idraulico CSC interno.
Caratteristiche del prodotto:
- Coppia trasmissibile 1200Nm
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
- Dischi condotti rigidi (mozzi singoli)
- Spingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta
- Spingidisco e piatto intermedio in cromo-molibdeno 4140
- Perni di usura in acciaio temprato
- Bassa inerzia
- Componenti revisionabili
- Progetto certificato SFI
| Carico di serraggio | 1000kg |
| Coppia trasmissibile | 1200Nm |
| Diametro di contatto del cuscinetto | 44-52mm |
| Carico sul cuscinetto (@ 48mm) | 218kg |
| Corsa di disinnesto richiesta | 6mm |
| Massa del gruppo (senza volano) | 7kg |
| Massa statica del set dischi | 1.75kg |
| Spessore materiale d'attrito nuovo | 7mm (0.275") |
| Spessore materiale d'attrito usurato | 6.48mm (0.255") |
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 4 (CN9A) |
1996 - 1997 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 5 (CP9A) |
1998 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 5 - RS450 Ralliart (CP9A) |
1998 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 6 (CP9A) |
1999 - 2001 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 7 (CT9A) |
2001 - 2003 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 8 (CT9A) |
2003 - 2005 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 8 - FQ-300 (CT9A) |
2003 - 2004 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 8 - FQ-330 (CT9A) |
2003 - 2006 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 8 - 260 (CT9A) |
2004 - 2005 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 8 - FQ-320 (CT9A) |
2004 - 2006 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 8 - FQ-340 (CT9A) |
2004 - 2005 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 8 - FQ-400 (CT9A) |
2004 - 2006 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 9 (CT9A) |
2005 - 2007 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 9 (CT9A) |
2005 - 2006 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 9 - FQ-300 (CT9A) |
2005 - 2006 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 9 - FQ-340 (CT9A) |
2005 - 2007 |
conversione da comando tirato a spinto |
| Mitsubishi |
Lancer |
EVO 9 - FQ-360 (CT9A) |
2006 - 2007 |
conversione da comando tirato a spinto |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
200 |
| Numero scanalature disco |
23 |
| Diametro scanalature (mm) |
26.1 |
| Coppia massima (Nm) |
1200 |
| Gradino volano |
+2.2mm |
| Configurazione |
bidisco |
| Stadio di preparazione |
multidisco - solo uso in pista |
| Bollettini tecnici |
<a href='http://ozparts.eu/pdf/ACS-TSBs/TSB-200-2-X.pdf' target='_blank'>TSB-200-2-X</a><a href='http://ozparts.eu/pdf/ACS-TSBs/TSB-227.pdf' target='_blank'>TSB-227</a> |
| Carico di serraggio molla |
carico 1100 kg |
| Consigliato per |
Motorsport |
| Peso |
13.10 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
-
KMI20522-2B — Kit frizione + volano Ø 200 mm ceramico a molle bidisco - coppia 1200 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KMI20522-2E?
Su Mitsubishi Lancer Evo 8, Mitsubishi Lancer Evo 7, Mitsubishi Lancer Evo 4, Mitsubishi Lancer Evo 6, Mitsubishi Lancer Evo 5, Mitsubishi Lancer Evo 9. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 1200 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
Sì, il volano fa parte del kit.
Si può usare tutti i giorni?
La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KMI20522-2E | Produttore: Xtreme Clutch
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