Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KGM18631-3E) per HSV Clubsport, HSV GTS, HSV Maloo, HSV Senator e altri 3 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1830 Nm, disco da Ø 184 mm, 26 denti. Il volano è incluso nel kit. Comprende anche il reggispinta idraulico CSC. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.
Scheda del produttore
-3E |
| La frizione da competizione Xtreme 184mm è una soluzione economica per chi desidera una frizione da corsa robusta senza dover scendere a compromessi sulla qualità. La Race Clutch è di design leggero, per quando ogni secondo conta. |
| | | Ø184mm diaframma leggero (2.6mm) | Ø184mm diaframma rinforzato (2.8mm) | | Carico di serraggio | 950kg | 1080kg | | Coppia trasmissibile | 1600Nm | 1820Nm | | Diametro di contatto del cuscinetto | 44-52mm | 44-52mm | | Carico sul cuscinetto (@ 48mm) | 210kg | 260kg | | Corsa di disinnesto richiesta | 5mm | 5mm | | Massa del gruppo (senza volano) | 4.75kg | 4.75kg | | Massa statica del set dischi | 1.2kg | | Spessore materiale d'attrito nuovo | 2.6mm (0.103") | 2.6mm (0.103") | | Spessore materiale d'attrito usurato | 2.36mm (0.093") | 2.36mm (0.093") | Caratteristiche del prodotto: - Spingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta
- Spingidisco in cromo-molibdeno 4140
- Perni di usura in acciaio temprato
- Opzioni di spingidisco a rapporto alto e basso
- Bassa inerzia
- Componenti revisionabili
- Progetto certificato SFI
|
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| HSV |
Clubsport |
VE 6.0i V8 |
2006 - 2008 |
|
| HSV |
Clubsport |
VE 6.2i V8 |
2008 - 2013 |
|
| HSV |
GTS |
VE 6.0i V8 |
2006 - 2008 |
|
| HSV |
GTS |
VE 6.2i V8 |
2008 - 2010 |
|
| HSV |
GTS |
VE 6.2i V8 |
2010 - 2013 |
|
| HSV |
Maloo |
VE 6.0i V8 |
2007 - 2008 |
|
| HSV |
Maloo |
VE 6.2i V8 |
2008 - 2013 |
|
| HSV |
Senator |
VE 6.0i V8 |
2006 - 2013 |
|
| HSV |
Senator |
VE 6.0i V8 |
2006 - 2008 |
|
| HSV |
Senator |
VE 6.2i V8 |
2008 - 2013 |
|
| HSV |
W427 |
VE 7.0i V8 |
2008 - 2013 |
|
| Holden |
H Series |
VE 6.0i V8 |
2006 - 2013 |
|
| Holden |
H Series |
VE 6.0 Flex |
2010 - 2013 |
|
| Vauxhall |
VXR8 Maloo |
6.2 |
2008 - 2011 |
|
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
184 |
| Numero scanalature disco |
26 |
| Diametro scanalature (mm) |
28.6 |
| Coppia massima (Nm) |
1830 |
| Gradino volano |
+2.5mm |
| Configurazione |
tridisco |
| Stadio di preparazione |
multidisco - solo uso in pista |
| Carico di serraggio molla |
carico 900 kg |
| Consigliato per |
Motorsport |
| Peso |
19.26 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
-
KGM18631-2E — Kit frizione + volano Ø 184 mm ceramico rigido bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1220 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KGM18631-3E?
Su HSV Clubsport, HSV GTS, HSV Maloo, HSV Senator, HSV W427, Holden H Series, Vauxhall VXR8 Maloo. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 1830 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
Sì, il volano fa parte del kit.
Si può usare tutti i giorni?
La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KGM18631-3E | Produttore: Xtreme Clutch
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