Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KGM18630-2E) per Chevrolet Camaro, HSV Clubsport, HSV GTO V2, HSV GTO e altri 9 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1220 Nm, disco da Ø 184 mm, 26 denti. Il volano è incluso nel kit. Comprende anche il reggispinta idraulico CSC. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.

Scheda del produttore

Su quali auto si monta

Specifiche tecniche

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

• KGM18630-2EL — Kit frizione + volano Ø 184 mm ceramico rigido bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1220 Nm
• KGM18630-3E — Kit frizione + volano Ø 184 mm ceramico rigido tridisco con reggispinta idraulico CSC
• KGM18630-3EL — Kit frizione

Domande frequenti

Su quali auto si monta KGM18630-2E?

Su Chevrolet Camaro, HSV Clubsport, HSV GTO V2, HSV GTO, HSV GTS V2, HSV GTS, HSV Maloo, HSV SV300 e altri 5 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 1220 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Si può usare tutti i giorni?

La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KGM18630-2E  |  Produttore: Xtreme Clutch