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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 184 mm ceramico rigido bidisco - coppia 1220 Nm - Honda Civic serie 7 8 EP3 FN2 FD2 2001-2012 / Honda Integra DC5 2002-2007
Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 184 mm ceramico rigido bidisco - coppia 1220 Nm - Honda Civic serie 7 8 EP3 FN2 FD2 2001-2012 / Honda Integra DC5 2002-2007
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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 184 mm ceramico rigido bidisco - coppia 1220 Nm - Honda Civic serie 7 8 EP3 FN2 FD2 2001-2012 / Honda Integra DC5 2002-2007

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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 184 mm ceramico rigido bidisco - coppia 1220 Nm - Honda Civic serie 7 8 EP3 FN2 FD2 2001-2012 / Honda Integra DC5 2002-2007

Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KHN18523-2E) per Honda Civic serie 7, Honda Civic serie 8, Honda Integra. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1220 Nm, disco da Ø 184 mm, 24 denti. Il volano è incluso nel kit. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.

Scheda del produttore

Xtreme Motorsport 184mm twin plate
Progettata per vetture di alta potenza da circuito, time attack e gymkhana, la frizione da competizione Xtreme 184 mm offre cambiate rapide e costruzione leggera. La frizione da competizione Xtreme 184mm è una soluzione economica per chi desidera una frizione da corsa robusta senza dover scendere a compromessi sulla qualità. La Race Clutch è di design leggero, per quando ogni secondo conta.
Caratteristiche del prodotto:
  • Spingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta
  • Spingidisco in cromo-molibdeno 4140
  • Perni di usura in acciaio temprato
  • Opzioni di spingidisco a rapporto alto e basso
  • Bassa inerzia
  • Componenti revisionabili
  • Progetto certificato SFI
Ricambi
Gruppo campana in lega con diaframma leggero (2.6mm) 185-10B-PP-L Gruppo campana in lega con diaframma rinforzato (2.8mm) 185-10B-PP Fusione spingidisco 185-10B-PPC Piatto intermedio 185-10B-IP Bullone spingidisco BOLT-8X1.125X50 Rondella spingidisco WASHER-8MM-C
Ø184mm diaframma leggero (2.6mm) Ø184mm diaframma rinforzato (2.8mm)
Carico di serraggio 950kg 1080kg
Coppia trasmissibile 1060Nm 1210Nm
Diametro di contatto del cuscinetto 44-52mm
Carico sul cuscinetto (@ 48mm) 210kg 260kg
Corsa di disinnesto richiesta 5mm
Massa del gruppo (senza volano) 4.45kg
Massa statica del set dischi 1.1kg
Spessore materiale d'attrito nuovo 6.35mm (0.250")
Spessore materiale d'attrito usurato 5.97mm (0.235")

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Honda Civic Gen. 7 2.0 Type-R (EP3) 2001 - 2005
Honda Civic Gen. 8 Type R (FN2) 2006 - 2012
Honda Civic Gen. 8 2.0 i-VTEC Type R (FD2) 2007 - 2010
Honda Civic Gen. 8 2.0 i-VTEC Type R (FN2) 2010
Honda Integra 2.0 16V Type-R (DC5) 2002
Honda Integra 2.0 (DC5) 2004
Honda Integra 2.0 Type-S (DC5) 2004 - 2007

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 184
Numero scanalature disco 24
Diametro scanalature (mm) 26
Coppia massima (Nm) 1220
Gradino volano +2.5mm
Configurazione bidisco
Stadio di preparazione multidisco - solo uso in pista
Carico di serraggio molla carico 1080 kg
Consigliato per Motorsport
Peso 9.00 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KHN18523-2B — Kit frizione + volano Ø 184 mm ceramico a molle bidisco - coppia 1220 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KHN18523-2E?

Su Honda Civic serie 7, Honda Civic serie 8, Honda Integra. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 1220 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Si può usare tutti i giorni?

La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KHN18523-2E  |  Produttore: Xtreme Clutch

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