Kit frizione Xtreme Performance rinforzato Solid ceramico 225mm Upgrade - Mazda MX-5 MK3 MK4 ND2E 2015-2018

Kit frizione Xtreme Performance (codice KMZ23537-1E) per Mazda MX-5. Caratteristiche principali: disco da Ø 225 mm, 22 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Scheda del produttore

Consigliato per: applicazioni motorsport

Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.

• Coppia trasmissibile 500Nm
• Carico di serraggio Aumentato rispetto allo standard
• Disco frizione ceramico a molle
• Spingidisco rinforzato
• Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori

La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca	Modello	Versione / motore	Anni	Note di montaggio
Mazda	MX-5	2.0 (ND2E)	2015 - 2018
Mazda	MX-5	2.0 (ND2E)	2016 - 2018

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm)	225
Numero scanalature disco	22
Diametro scanalature (mm)	24.3
Configurazione	monodisco
Stadio di preparazione	Stage 2
Consigliato per	Track - Stage 2
Peso	12.00 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

• KMZ23537-1A — Kit frizione + volano rinforzato organico - coppia 310 Nm 715
• KMZ23537-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle 225mm Upgrade - coppia 500 Nm
• KMZ23537-1C — Kit frizione + volano rinforzato ceramico ammortizzato 225mm Upgrade - coppia 500 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KMZ23537-1E?

Su Mazda MX-5. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KMZ23537-1E  |  Produttore: Xtreme Clutch