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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico ammortizzato - carico 635 kg (incremento del 45%) - coppia 410 Nm - Honda CR-V serie 1 1995-2002 / Honda Civic serie 6 1995-2001 / Honda Domani 1992-1997 / Honda Integra 1993-2001 (+1 modelli)
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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico ammortizzato - carico 635 kg (incremento del 45%) - coppia 410 Nm - Honda CR-V serie 1 1995-2002 / Honda Civic serie 6 1995-2001 / Honda Domani 1992-1997 / Honda Integra 1993-2001 (+1 modelli)

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€747.00
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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico ammortizzato - carico 635 kg (incremento del 45%) - coppia 410 Nm - Honda CR-V serie 1 1995-2002 / Honda Civic serie 6 1995-2001 / Honda Domani 1992-1997 / Honda Integra 1993-2001 (+1 modelli)

Kit frizione Xtreme Performance (codice KHN22005-1C) per Honda CR-V serie 1, Honda Civic serie 6, Honda Domani, Honda Integra e altri 1 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 410 Nm, disco da Ø 220 mm, 24 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

La ceramica ammortizzata (cushioned) monta un materiale d'attrito con supporto elastico: modula meglio in partenza rispetto alla ceramica rigida e resta più confortevole nel traffico, senza rinunciare a un netto guadagno di tenuta.

Scheda del produttore

Xtreme Performance - kit ceramico ammortizzato /-1C
Consigliato per: applicazioni motorsport

Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici ammortizzati e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.

Specifiche tecniche:
  • Coppia trasmissibile 410Nm
  • Carico di serraggio 635Kg 45% Aumentato rispetto allo standard
  • Disco frizione ceramico ammortizzato
  • Spingidisco rinforzato
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di upgrade ceramici ammortizzati Xtreme Clutch offre una capacità termica e una coppia trasmissibile eccezionali, garantendo al contempo un ammortizzamento tra le superfici d'attrito del disco, per un'ottima guidabilità. I dischi mantengono comunque il mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto. Questi kit sono comunemente utilizzati su veicoli impiegati occasionalmente su strada ma destinati principalmente all'uso in pista.

Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.
Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Honda CR-V Gen. 1 2.0 16V 4WD (RD1. RD3) 1995 - 2001
Honda CR-V Gen. 1 2.0 (RD1) 1999 - 2002
Honda CR-V Gen. 1 2.0 16V 4WD (RD1. RD3) 1999 - 2002
Honda Civic Gen. 6 1.6 VTi (EK4) 1995 - 2001
Honda Civic Gen. 6 1.8 16V (MB6) 1997 - 2001
Honda Civic Gen. 6 1.6 VTEC Type R (EK9) 1997 - 2000
Honda Civic Gen. 6 1.8 16V (MC2) 1998 - 2001
Honda Civic Gen. 6 1.6 i Vtec (EM1) 1999 - 2000
Honda Domani 1.8 (MA5) 1992 - 1997
Honda Integra 1.8 (DC2) 1993 - 2001
Honda Integra 1.8 SiR (DC2) 1993 - 2001
Honda Integra 1.8 Type-R (DC2) 1993 - 2001
Honda Integra 1.8 VTiR (DC2) 1993 - 1999
Honda Integra 1.8 ESI (DB7) 1993 - 2001
Honda Integra 1.8 (DB7) 1993 - 2001
Honda Integra 1.8 VTEC (DB8) 1993 - 2001
Honda Integra 1.8 Type-R (DC2) 1997 - 2001
Honda Orthia / Partner 1.8 (EL1, EY4) 1995 - 2001
Honda Orthia / Partner 2.0 (EL2) 1995 - 2001
Honda Orthia / Partner 2.0 4WD (EL3) 1995 - 2001

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 220
Numero scanalature disco 24
Diametro scanalature (mm) 26
Coppia massima (Nm) 410
Gradino volano +2.75mm/.108""
Configurazione monodisco
Stadio di preparazione Stage 2
Carico di serraggio molla carico 635 kg (incremento del 45%)
Consigliato per Track - Stage 2
Peso 7.09 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KHN22005 — Kit frizione
  • KHN22005-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 270 Nm - carico 700 kg (incremento del 45%)
  • KHN22005-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 410 Nm - carico 700 kg (incremento del 45%)
  • KHN22005-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1200 kg (incremento del 140%) - coppia 770 Nm
  • KHN22005-1T — Componenti frizione rinforzato organico guarnizione su supporto in acciaio
  • KHN22005-1TX — Kit frizione guarnizione su supporto in acciaio - coppia 510 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KHN22005-1C?

Su Honda CR-V serie 1, Honda Civic serie 6, Honda Domani, Honda Integra, Honda Orthia / Partner. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 410 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KHN22005-1C  |  Produttore: Xtreme Clutch

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