Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 930 Nm - carico 1300 kg (incremento del 30%) - Toyota Supra MK3 MK4 JZA80 1993-2002

Kit frizione Xtreme Performance (codice KTY25002-1B) per Toyota Supra. Caratteristiche principali: trasmette fino a 930 Nm, disco da Ø 250 mm, 14 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.

Scheda del produttore

Consigliato per: applicazioni motorsport

Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.

• Coppia trasmissibile 930Nm
• Carico di serraggio 1300kg 30% Aumentato rispetto allo standard
• Disco frizione ceramico a molle
• Spingidisco rinforzato
• Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori

La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca	Modello	Versione / motore	Anni	Note di montaggio
Toyota	Supra	3.0 i Bi-Turbo (JZA80_)	1993 - 2002	Suitable Only for Conversion Kit KTY25502-1*
Toyota	Supra	3.0 i Bi-Turbo (JZA80_)	1994 - 2002	Suitable Only for Conversion Kit KTY25502-1*

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm)	250
Numero scanalature disco	14
Diametro scanalature (mm)	32.0
Gradino volano	Flat
Coppia massima (Nm)	930
Clamp Force	carico 1300 kg
Clamp Force Increase	30%
Stadio di preparazione	Stage 2
Usage	uso in pista
Configurazione	monodisco ceramico a molle Disc – previsto per high-performance or track-oriented vetture. Provides increased heat resistance and torque capacity while maintaining some drivability thanks to the mozzo a molle design.
Bollettini tecnici	<a href='https://3cerp.eu/api/file/TSB-174.pdf' target='_blank'>TSB-174</a>&nbsp; <a href='https://3cerp.eu/api/file/TSB-TY09.pdf' target='_blank'>TSB-TY09</a>
Kit Includes	Pressure Plate, Clutch Disc, Release Bearing, Spigot Bearing, Alignment Tool
Flywheel	non incluso
Note	This kit only per converted flywheel from KTY25502-1*
Peso	9.48 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

• KTY25002-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 610 Nm - carico 1300 kg (incremento del 30%)
• KTY25002-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 1300 kg (incremento del 30%) - coppia 930 Nm
• KTY25002-1E — Kit frizione ceramico rigido monodisco
• KTY25002-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1500 kg (incremento del 45%) - coppia 1070 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KTY25002-1B?

Su Toyota Supra. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 930 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KTY25002-1B  |  Produttore: Xtreme Clutch