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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 730 Nm - Subaru Legacy serie 4 BL5 BP5 2003-2012
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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 730 Nm - Subaru Legacy serie 4 BL5 BP5 2003-2012

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€1,046.00
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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 730 Nm - Subaru Legacy serie 4 BL5 BP5 2003-2012

Kit frizione Xtreme Performance (codice KSU24030-1B) per Subaru Legacy serie 4. Caratteristiche principali: trasmette fino a 730 Nm, disco da Ø 230 mm, 24 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.

Scheda del produttore

Xtreme Performance - kit ceramico a molle /-1B
Consigliato per: applicazioni motorsport

Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.

Specifiche tecniche:
  • Coppia trasmissibile 730Nm
  • Carico di serraggio Aumentato rispetto allo standard
  • Disco frizione ceramico a molle
  • Spingidisco rinforzato
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Subaru Legacy Gen. 4 2.0 Turbo AWD (BL5) 2003 - 2006 Suitable Only for Conversion Kit KSU24530-1*
Subaru Legacy Gen. 4 2.0 Turbo AWD (BP5) 2003 - 2006 Suitable Only for Conversion Kit KSU24530-1*
Subaru Legacy Gen. 4 2.0 GT AWD (BP5) 2004 - 2006 Suitable Only for Conversion Kit KSU24530-1*
Subaru Legacy Gen. 4 2.0 GT Tuned By STI AWD (BL5) 2004 - 2006 Suitable Only for Conversion Kit KSU24530-1*
Subaru Legacy Gen. 4 2.0 2WD 2005 - 2012 Suitable Only for Conversion Kit KSU24530-1*
Subaru Legacy Gen. 4 2.0 GT AWD (BP5) 2006 Suitable Only for Conversion Kit KSU24530-1*

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 230
Numero scanalature disco 24
Diametro scanalature (mm) 25.2
Coppia massima (Nm) 730
Configurazione monodisco
Stadio di preparazione Stage 2
Consigliato per Track - Stage 2
Peso 8.51 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KSU24030 — Kit frizione
  • KSU24030-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 460 Nm
  • KSU24030-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - coppia 730 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KSU24030-1B?

Su Subaru Legacy serie 4. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 730 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KSU24030-1B  |  Produttore: Xtreme Clutch

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