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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 730 Nm - carico 975 kg (incremento del 40%) - Mazda RX-7 FD3S FD1031 1992-2002
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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 730 Nm - carico 975 kg (incremento del 40%) - Mazda RX-7 FD3S FD1031 1992-2002

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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 730 Nm - carico 975 kg (incremento del 40%) - Mazda RX-7 FD3S FD1031 1992-2002

Kit frizione Xtreme Performance (codice KMZ24002-1B) per Mazda RX-7. Caratteristiche principali: trasmette fino a 730 Nm, disco da Ø 236 mm, 23 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.

Scheda del produttore

Xtreme Performance - kit ceramico a molle /-1B
Consigliato per: applicazioni motorsport

Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.

Specifiche tecniche:
  • Coppia trasmissibile 730Nm
  • Carico di serraggio 975kg 40% Aumentato rispetto allo standard
  • Disco frizione ceramico a molle
  • Spingidisco rinforzato
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Mazda RX-7 1.3 Twin Turbo (FD3S. FD1031) 1992 - 2002

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 236
Numero scanalature disco 23
Diametro scanalature (mm) 26.2
Coppia massima (Nm) 730
Gradino volano +.5mm/.020""
Configurazione monodisco
Stadio di preparazione Stage 2
Carico di serraggio molla carico 975 kg (incremento del 40%)
Consigliato per Track - Stage 2
Peso 8.29 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KMZ24002-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 470 Nm - carico 975 kg (incremento del 40%)
  • KMZ24002-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 975 kg (incremento del 40%) - coppia 730 Nm
  • KMZ24002-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1500 kg (incremento del 100%) - coppia 1000 Nm
  • KMZ24002-1T — Kit frizione guarnizione su supporto in acciaio

Domande frequenti

Su quali auto si monta KMZ24002-1B?

Su Mazda RX-7. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 730 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KMZ24002-1B  |  Produttore: Xtreme Clutch

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