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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 450 Nm - Honda Civic serie 8 9 FA1 FD1 FD6 FD7 FK2 FN1 FB1 FB7 FB2 2005-2016
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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 450 Nm - Honda Civic serie 8 9 FA1 FD1 FD6 FD7 FK2 FN1 FB1 FB7 FB2 2005-2016

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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 450 Nm - Honda Civic serie 8 9 FA1 FD1 FD6 FD7 FK2 FN1 FB1 FB7 FB2 2005-2016

Kit frizione Xtreme Performance (codice KHN22026-1B) per Honda Civic serie 9, Honda Civic serie 8. Caratteristiche principali: trasmette fino a 450 Nm, disco da Ø 215 mm, 20 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.

Scheda del produttore

Xtreme Performance - kit ceramico a molle /-1B
Consigliato per: applicazioni motorsport

Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.

Specifiche tecniche:
  • Coppia trasmissibile 450Nm
  • Carico di serraggio Aumentato rispetto allo standard
  • Disco frizione ceramico a molle
  • Spingidisco rinforzato
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Honda Civic Gen. 8 1.8 (FN1, FK2) 2005 - 2011
Honda Civic Gen. 8 1.6 2005 - 2012 per cambio a 5 marce.
Honda Civic Gen. 8 1.6 (FD6) 2005 - 2012 per cambio a 5 marce.
Honda Civic Gen. 8 1.8 (FD1, FD7, FA1) 2005 - 2012
Honda Civic Gen. 8 1.8 EXS Flex 2006 - 2013 per cambio a 5 marce.
Honda Civic Gen. 9 1.6 (FB7, FB1) 2011 - 2016
Honda Civic Gen. 9 1.8 i-VTEC (FK2) 2012 - 2016
Honda Civic Gen. 9 1.8 (FB2) 2012 - 2016
Honda Civic Gen. 8 1.6 2012
Honda Civic Gen. 9 1.8 i-VTEC (FK2) 2014 - 2016 per cambio a 6 marce.

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 215
Numero scanalature disco 20
Diametro scanalature (mm) 22
Coppia massima (Nm) 450
Configurazione monodisco
Stadio di preparazione Stage 2
Consigliato per Track - Stage 2
Peso 6.62 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KHN22026 — Kit frizione
  • KHN22026-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 300 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KHN22026-1B?

Su Honda Civic serie 9, Honda Civic serie 8. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 450 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KHN22026-1B  |  Produttore: Xtreme Clutch

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