Kit frizione Xtreme Performance guarnizione su supporto in acciaio - Ford Mustang MK1 1968-1971

Kit frizione Xtreme Performance (codice KFD28528-1T) per Ford Mustang. Caratteristiche principali: disco da Ø 280 mm, 10 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

La guarnizione con supporto in acciaio nasce per gli usi più gravosi: resiste alle alte temperature e all'usura ripetuta tipiche del fuoristrada, del traino e delle partenze sotto carico.

Su quali auto si monta

Specifiche tecniche

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

• KFD28528-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 620 Nm
• KFD28528-1AX — Kit frizione extra rinforzato organico
• KFD28528-1B — Kit frizione + volano rinforzato ceramico a molle - coppia 940 Nm
• KFD28528-1BX — Kit frizione extra rinforzato ceramico a molle - coppia 1100 Nm
• KFD28528-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - coppia 940 Nm
• KFD28528-1CX — Kit frizione extra rinforzato ceramico ammortizzato - coppia 1100 Nm
• KFD28528-1R — Kit frizione + volano racing ceramico a molle

Domande frequenti

Su quali auto si monta KFD28528-1T?

Su Ford Mustang. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KFD28528-1T  |  Produttore: Xtreme Clutch